奇骏e-POWER/理想L8/机甲龙申报图，期待谁上市？

踏入“金九银十”的购车传统旺季，汽车销售市场逐渐热起来，而在新的市场周期内，有不少新车也抓紧尽快亮相，为年底的上市做好准备。最近工信部又公布了一批新车的申报信息图，下面我们选取了关市场注度较高的三款新能源车型，你期待哪款最快上市呢？心中新车的价格又会落到哪个区间呢？

1、奇骏e-POWER

东风日产奇骏e-POWER申报图也出现在最新的工信部信息中，新车最大亮点是搭载e-POWER，1.5 VC-TURBO三缸发动机变成了发电机，给车辆供电用于驱动。

奇骏e-POWER的外观和燃油版相似，采用日产家族的V-Motion前脸，巨大的V型镀铬饰条，中部被蜂窝状进气格栅填充，并采用了狭长的分体式LED大灯组，非常有个性。车身方面，双腰线设计、悬浮式车顶、双色车身也和燃油版无异，而车尾也有表明身份的e-POWER、奇骏e-4ORCE英文标识。新车长宽高为：4681mm/1840/1730mm，轴距为2706mm。

内饰设计方面，预计奇骏e-POWER也会延续燃油版的方案，搭载双12.3寸大屏，同时还可以选配10.8寸HUD显示器。中控系统沿用日产Connect超智联系统，实现语音指令、车家互联以及车载KTV等当下主流的车联网功能。

这次奇骏e-POWER搭载的是第二代e-POWER动力组合，其中，1.5 三缸发动机作为发电机使用，本身最大输出功率为106kW，与日规车型相同，预计也能达到日规版250Nm的峰值扭矩。而与之组合的前电机最大输出功率150kW、最大扭矩330Nm；四驱车型采用e-4ORCE技术，加入后置电机最大输出功率100kW、峰值扭矩195Nm。

2、理想L8

最近深陷“割车主韭菜”的理想，始终没有给入手理想ONE不久的车主一个妥善的解决方式，网络口水战，也没影响理想L8今年11月上市并交付的节奏，近日工信部公布了理想L8的申报信息，新车定位智能豪华中大型SUV，将提供6座版和5座VIP版两种车型，并根据辅助驾驶、智能座舱软硬件配置不同，提供Pro和Max版本。

外观方面，理想L8几乎就是“小号理想L9”，家族式厚重的车头，上层是环状式贯穿车灯，理想ONE的大嘴格栅变成了上封闭下包围进气的样式，车头两旁和车顶也布置了摄像头/激光雷达，具体配置要带信息进一步析出。而新车车身长宽高为5080/1995/1800mm，轴距为3080mm，比理想L9短了25mm，并且提供伸缩式电动踏板选择，轮毂也提供20/21寸供选择。

理想L8尚未公布内饰，不过现在可以确定的是，5座/6座车型都提供Pro和Max版，其中Max车型提供AD Max (智能驾驶)和SS Max（智能座舱）组合，与理想L9的辅助驾驶和智能座舱软硬件相接近。而Pro车型对应AD Pro和SS Pro，并取消了激光雷达。

动力方面，理想L8继续采用增程式混合动力系统，搭载1.5T四缸增程器，并采用双电机四驱的布局，前后电机最大公里为130kW和220kW，综合最大功率330kW，综合峰值扭矩200Nm，WLTC工况下亏电油耗为7.7L/100km，新车搭载40.9kWh三元锂电池，WLTC纯电续航里程为168km。

3、机甲龙

长城旗下高端纯电智能汽车品牌沙龙汽车的首款车型机甲龙，近日也在工信部曝光了申报信息，据了解新车定位纯电动轿车，搭载4颗激光雷达，0-100km/h仅为3.7秒，将于近期上市。

新车无疑带有如漫画版的“机甲”味道，外观采用非常硬朗的线条，低趴的车头，宽平的车头盖镶嵌着矩形大灯，展现出大排量肌肉车的风格，此外宽大的轮拱、溜背式的尾部也是吸引眼球的点。而且机甲龙很注重在细节烘托氛围，如配备米其林高性能轮胎、Brembo卡钳、尾部非常夸张的碳纤维大尾翼和扩散器。

机甲龙是全球首款配备了四颗激光雷达的车型，搭载华为96线混合固态激光雷达，此外新车还有7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等超智能感知系统，新车的NPU算力高达400TOPS，CPU算力高达440K DMIPS。智能水平相当能打。

动力方面，机甲龙将搭载前后永磁电机，综合最大功率405kW，峰值扭矩为750Nm，与之匹配的是宁德时代镍钴锰三元锂电池，CLTC工况下的最大续航里程802km。在补能方面，新车支持800V/480kW的高压平台，实现充电15分钟续航545km。此前，机甲龙公布售价为48.8万元，全球限量101台。