智能化体验堪称同级之最 小鹏P5夏季测试

 此次我们针对这台小鹏P5做出了包括辅助驾驶、车机系统以及充电续航等全方位体验并打分（10分制），至于成绩如何，别着急咱们慢慢往下看。此次试驾车型为小鹏P5 460E+（下文简称小鹏P5），官方指导价19.79万元。

充电/续航表现——8分

城市续航测试： 在续航方面，这台小鹏P5官方标注的NEDC综合工况续航里程为450km，而我们充满电后表显续航显示WLTP综合工况续航里程为445km。我们测试的起点为南三环新业广场的开迈斯充电站，沿三环外环以及四环内环交替跑，跑到电量剩余20%或显示续航里程剩余100km时结束。

经过一天的奔波，这台ET7最终耗电80%行驶了360公里，从我们每20公里记录的数据上来看，舒适模式下正常平顺驾驶的话，表显续航和实际续航基本保持在1：1左右，表现还是不错的。回到起点，接下来我们要对它进行充电测试。

直至充电结束，这台小鹏P5耗时1小时11分02秒完成20%-100%的补电，总共充电58.73度，花费金额62.14元。从小鹏P5的充电表现上来看，越来越低的充电功率影响了它的分数，但是表显预估的剩余时间还是比较准确的，车主可以根据预估时间来何理规划安排。人工智能体验之“小P”——9.25分

辅助驾驶体验——10分

在配置上，ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、ALC智能辅助变道、ATC自适应弯道巡航等功能一应俱全，在视场角方面，Horiz的横向FOV为120°，能够为整车提供150°的超宽点云视野，充分保障了行车安全。

至于自动泊车部分的体验请参考//auto.news18a.com/news/storys_160841.html

写在最后：小鹏汽车作为智能汽车阵营中的一员，敢于突破尝试更多可能的精神值得夸赞，作为新势力品牌，小鹏汽车深知做好智能化才能与传统车企推出的产品展开差异化竞争，所以智能驾驶和智能交互系统成为小鹏汽车P5最大的亮点，不仅如此，它还有着不错的续航表现，二十多万的预算选择一辆电动车，你会考虑它吗？