你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

16.0万多起步 性价比高

马自达CX-30 EV虽然不算出色,但也能达到同级别主流水准。接下来就让我们看看它。

先来看下CX-30 EV的外观,CX-30 EV前脸给人一种十分干净清爽的感觉,看上去较为时尚动感。再采用了年轻个性的头灯设计,显得十分具有视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4410MM*1852MM*1655MM,该车采用了深沉雅致的线条,车身给人感觉非常稳重,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。往后来看,CX-30 EV车尾线条年轻,尾灯看上去十分柔和,非常可爱。

来到CX-30 EV车内,CX-30 EV内饰时尚简洁气息浓厚,整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘外观看起来非常好,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能,实用性和颜值都还不错。看一下中控,配合8.8英寸的普通液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,细节做的还是很到位的。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,该车配备动感的仪表盘,给人一种十分圆润的感觉。该车采用了真皮座椅,配备了座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,日常使用基本够了。

CX-30 EV搭载的电池容量为61.1,最大续航里程450公里,电动机最大功率160。高达450公里的续航里程,必定能够缓解车主的续航里程焦虑。

CX-30 EV的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞报警/主动刹车儿童座椅接口防抱死制动(ABS)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)后驻车雷达胎压监测前驻车雷达车道保持(LKAS)HUD抬头显示制动辅助(BA/EBA/BAS等)制动力分配(EBD/CBC等)侧安全气帘牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)LED日间行车灯自动驻车上坡辅助膝部气囊等配置。

其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

看完这款车相信你也有了大致了解, 今天介绍的这款车不知你是否心动?

标签: 起步 性价比

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外