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其实现在同级别车型的油耗或者续航都差不了太多，所以往往配置高的更能吸引消费者买单。今天给车友们带来的是MG领航 插电混动。赶紧来看看它吧。
先看下MG领航 插电混动的外观，MG领航 插电混动前脸看上去非常沉稳，十分具有运动气息。大灯十分端庄，显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4610MM*1876MM*1685MM，该车采用了前卫个性的线条，车侧呈现出时尚动感的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很饱满的。车尾设计上，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯给人一种十分优雅的感觉，整体布局给人印象深刻。
内饰方面，MG领航 插电混动内饰设计非常时尚大方，突出了层次效果。该车方向盘外观看起来非常好，采用真皮材质，看上去多了几分精致感。让我们看一下中控，配合10.1英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，细节做的还是很到位的。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，仪表盘设计可圈可点，看上去很有动感活泼的感觉。该车采用了仿皮座椅，配备了运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，支撑性和舒适性不错。
MG领航 插电混动混动 Trophy旗舰版采用1.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到250，匹配机械自动(AMT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在9位。
MG领航 插电混动的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动驻车、手机无线充电、儿童座椅接口、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡缓降、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
看完了今天的讲述你是不是有很多想法？ 这款车在空间和配置方面表现不错，至于外观设计每个人有每个人的审美。
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