向自主“神车”哈弗H6学什么？

上个月，中国品牌SUV里的“神车”长城哈弗H6(图片|配置|询价)单月销量站上7万辆新高度，震惊了媒体和汽车行业同仁，也一举刷新了SUV品牌（含自主及合资）单一品类的最高销量纪录。有分析人士说，哈弗H6的销量暴增，与年底购置税减半政策到期，提前透支市场需求有直接关系。

如果结合11月销量排名前十的SUV产品中，有六款来自中国品牌的客观现实，不难发现上述分析有其立论依据，但并未触及问题核心要义所在。事实上，如果要说购置税减半政策年底到期有推波助澜之嫌，这样的政策利好应该是具有“普惠”性质的，只是中国品牌产品多聚焦小排量而显得格外受益。

长城哈弗H6从持续畅销到如今一跃成为紧凑型SUV细分市场的“神车”，最关键的原因还是长城做得比其他中国品牌更加优秀。其中，长城掌门人魏建军聚焦SUV的产品战略，做强单一品类的市场策略可谓居功至伟。有媒体统计过，仅哈弗H6根据蓝红标设定，发动机排量，变速箱匹配和配置差异化，就能向消费者提供多达86种组合。

▲哈弗H6 Coupe概念车COUPE C

哈弗H6一款车型却提供了86种不同选择背后，是将市场终端的不同用户反复细分，将后者的需求差异化到极致的典型“样板”。这背后，支撑它的成功逻辑是对终端用户需求的深入洞察，并将这种多样化的需求及时、有效地反馈到产品改进中来。而首当其冲的大前提必须是，产品本身要做成适销对路的精品。

这好比丛林世界里的“狼群战术”，当一头狼难以制服强敌时，那就围上一群狼来合力撕咬对手。在军事上，这又叫无缝覆盖、地毯式轰炸。反观其他中国品牌，它们中很多陷入了贪大求多，产品布局过于求全的认知“陷阱”，有的品牌一年连推数款SUV，定价区间和细分人群更是高度重叠，到最后发现真正热销的也就一两款，正所谓萝卜快了不洗泥。

聚焦品类，打造精品，密集覆盖，做大细分，长城哈弗H6的成功，让业界体会到，撬开SUV市场需要全力聚焦的新“狼群战术”。

▲音乐诗人李健出席全新景逸X5上市发布会

对照自主品牌里的标杆车型哈弗H6，东风柳汽昨日上市的全新一代风行景逸X5可谓磨刀霍霍、有备而来。笔者日前在参加完这款新车上市发布会和企业高层采访后发现，全新一代景逸X5在产品布局思路和营销打法上，除了将借鉴哈弗H6已经运用得如火纯清的“狼群战术”，还“配套”有更多创新打法，比如针对用户力推“8年16万公里”的超长质保。

▲姚利文说：品牌是一种长期承诺

东风柳汽副总经理，东风柳汽营销公司总经理姚利文说，品牌不仅仅意味着技术和产品，在服务纬度上更是一种对用户的长期承诺。据悉，代表东风柳汽品质2.0时代首款力作的全新一代景逸，自11月广州车展发布预售价以来，就已经在终端市场引发巨大关注，而昨日在广州举行的新车上市发布会现场，全国首批30名车主已经迫不及待地从姚利文手中接过新车钥匙。

此外，在新“狼群战术”的产品布局思路上，全新一代景逸X5可谓滴水不漏。

按照姚利文的说法，这款新车竞品对标的是自主品牌SUV销量榜单里的佼佼者——长城哈弗H6、传祺GS4、吉利博越和瑞虎7，姚利文用“四大天王”形容这些“功成名就”的强大对手。其具体做法是，在市场定价上采取“降纬打法”，产品力不逊色对手但价格比先期进入者更具进攻性；在外观、动力和配置选择上，尽可能差异化满足不同需求，不让用户在心动产品面前心生纠结。

▲全新景逸X5新车上市发布会现场

例如，起步售价定在7.99万元的全新一代景逸X5，先期投放排量1.6升和2.0升产品（目前只有1.6升车型匹配自动变速箱），两个排量车型根据时尚和运动不同定位在前脸造型上区别开来，时尚型产品主打性价比，锁定三四线城市首次购车人群；运动型产品动力更强、科技和安全配置更丰富，让全新一代景逸X5“舒适派高质感SUV”的定位名副其实。

到明年，景逸X5还将推出适用于购置税优惠政策的1.3T和1.5T产品，在吸引更多热衷涡轮增压动力技术的年轻用户同时，与自然吸气发动机车型合围紧凑型SUV市场。按照东风柳汽高层的说法，在四种排量多款不同配置车型的助力下，全新一代景逸X5上市后将率先向月销破万辆的目标发起冲击，未来的“小目标”是确保新车上市半年后单月销量稳定在1.5万辆。

▲承诺超长期质保期是赢得信任的关键举措

如果对照被冠与自主品牌“神车”的哈弗H6动辄5-7万辆的单月销量，全新景逸X5月销1-1.5万辆的“小目标”的确不值得一提。但请别忘了，哈弗H6可不是一夜之间就晋级“神车”的。诞生于2011年8月的哈弗H6，事实上是历经了五年的持续热销才最终赢得晋级“神车”荣耀的关键时机。而过去五年，正是自主品牌大踏步发展，从设计颜值到品质口碑持续向上的五年。

对于全新风行景逸X5来说，此时以品质2.0名义发力市场可谓站在中国品牌集体向上的“风口”。尽管哈弗H6单月销量破7万辆对于其他中国品牌而言，都是极大的压力和鞭策，但对于扭转整个自主品牌在终端消费者心中的固有印象建立正向口碑可谓意义重大。事实上，如果景逸X5或者其他中国品牌SUV产品哪一天超越了哈弗H6，理论上还应该感谢破局者兼竞争对手长城。【版权声明】本文为汽车文章，转载请注明出处及作者，请勿抄袭或改写