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曾经，人们在购车时，总会说：你准备买哪款合资车？但是今天，人们的购车时，都会加一句，合资车不行，要想要性价比还得看自主。短短的几句话，诉尽了这些年自主品牌的发展，近些年，我国不少自主车型都实现了弯道超车，甚至一些车型，都开始了越级对标，就比如今天这款风行T5 EVO，其在车身外观方面采用了2K车漆，并且还可自行修复，加上L3级别的车内环保材料，从工艺造诣上，便是越级对标豪华车型的。那么当风行T5 EVO跟BBA旗下的宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3相遇，将会产生怎样的化学效果呢？让我们接着往下看。
价值对比，风行T5 EVO更实惠
让我们先来看一下这四款车型的售价，其中宝马X1的售价区间为27.98-33.98万元；奔驰GLA的售价区间为28.39-34.48万元；奥迪Q3的售价区间为27.88-32.36万元，而风行T5 EVO的售价区间为10.39-13.69万元。从账面数据来看，风行T5 EVO的售价是四车之中最低的，作为自主品牌越野对标车型中极具代表性的车型，风行T5 EVO既然敢跟BBA叫板，那么必有它自己独特的优势，而在价格方面，便是第一点优势。
外观对比，风行T5 EVO堪比百万级豪车
接下来，我们来看看外观方面，在外观上，BBA中奔驰GLA绝对是豪车中的代表，但是与风行T5 EVO放在一起，在挡住车标的情况下，相信大家都会选择后者，其很大的一个原因便是，风行T5 EVO的2K车漆，在该车漆的加持下，风行T5 EVO的外观看上去更加潮酷，而这个车漆还附带自动修复功能，像一些小段的划痕，用户就完全不必理会，因为该车漆的自行修复功能可以轻松拿捏这些细小划痕，可见在工艺性方面，还是风行T5 EVO更胜一筹。
此外，风行T5 EVO还采用了锋动力学设计，无论是“狮吼式”的新格栅，还是前脸LED狩猎眼大灯，亦或者是尾部的俯冲式尾翼和雷霆声浪4排气，都非常符合当下消费者的审美需求，相比于BBA中的颜值代表奔驰GLA而言，风行T5 EVO无论是运动感还是精致感，都处于领先地位，甚至比起百万豪车也不落下风。
内饰对比，风行T5 EVO轻奢感更强
内饰是最容易体现一辆车品质的地方。在内饰方面，奔驰GLA采用了双联屏和奔驰家族式的涡轮状空调出风口设计，在智能化和时尚感方面确实塑造的不错，但是其内饰做工非常粗糙，几乎手可以碰得到的地方，奔驰GLA均采用了塑料材质，硬邦邦的感觉，哪里像一个豪华品牌的紧凑型SUV，反观风行T5 EVO，其在内饰采用了“以人为本”的设计理念，环抱式布局加上双联屏的设计，在时尚质感上与奔驰GLA相比，丝毫不落下风，同时在屏幕周边，风行T5 EVO还采用了3mm的电镀饰件，相比于奔驰GLA的车内工艺，风行T5 EVO内饰更显轻奢质感。
科技对比，风行T5 EVO科技氛围更浓郁
接下来，我们来看看科技层面，谁能更胜一筹？在BBA中，奥迪在科技层面的成就可以说是BBA中最擅长的，所以在科技方面我们以奥迪Q3为例，其在配置方面配备了前方碰撞预警和主动刹车，以及前后驻车雷达等等，但是其全系并没有标配市面上主流的全速自适应巡航和车道偏离预警，以及并线辅助、车道保持辅助等功能，哪怕是顶配车型，也得另外花钱去选装，而这一点也是奥迪Q3劝退很多消费者的原因所在；反观风行T5 EVO，其不仅配备了支持导航、多场景小程序、车载微信、腾讯随行等诸多功能在内的Future Link4.0腾讯智联系统，同时在配置方面也是与奥迪Q3反着来，其整车更是搭载了17颗传感器，再加上全套L2+智能ADAS系统，以及智能自动泊车系统，在科技配置方面，显然风行T5 EVO处于碾压的状态。
动力对比，风行T5 EVO更强劲
最后我们来看看动力，这次我们采用BBA中性能较强的宝马X1，同时它也是BBA中唯一一款提供2.0T发动机的车型。在动力方面，风行T5 EVO的1.5T发动机可以为其提供197匹的马力，而宝马X1的1.5T发动机只能提供140匹的最大马力，甚至2.0T发动机也只能提供192匹的最大马力。从账面数据来看，风行T5 EVO在动力方面也是要超过宝马X1的，同时，它百公里6.6L的油耗也超过了宝马X1百公里7.2L的综合油耗，可见燃油经济性方面，也是风行T5 EVO更胜一筹。
自主崛起，已成必然
风行T5 EVO作为一款国产自主紧凑型SUV，以十万元的价格，竟然在外观上不输奔驰GLA；在内饰上，无论是时尚程度还是智能化程度，均要胜过奥迪Q3；而在动力上，对比宝马X1，风行T5 EVO 1.5T发动机便强过宝马X1的2.0T发动机，而对于宝马X1 1.5T动力而言，风行T5 EVO无异于碾压状态，而之所以可以做到这些，除了风行T5 EVO越级的产品力之外，还有它那东风军工级品质保障。可以说，风行T5 EVO的出现，不仅可以实现自主品牌的越级对标，同时也让众多合资企业看到了“自主崛起，已成必然”！
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