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因为降价而引来自家车主投诉维权，这种事儿是不是听着有点懵？不过最近理想汽车就遇到了。
有理想ONE车主拉横幅在店门口维权的，也有一些车主组团拿着韭菜到店内“庆祝”的，不得不说，这波理想ONE车主维权事件又把理想汽车送上了热搜。
那这次风波背后的原因是什么？其实整个事情的过程很简单，理想ONE即将更新换代，新款车型将变为全新的理想L8，而现款车型则是降价2万来促销，这原本本该是一次正常的厂家促销行为，结果却引发了大量理想ONE车主的不满。
（理想L8）
其实以往一般燃油车调价，用户很难感知。尤其是已经买了车的老车主，如果不是主动去询问，更是难以获知车辆最新的价格信息。但是对于理想来说，则不同。理想汽车采用的是直营模式，所有理想车主在自己的手机APP上都能看到理想汽车的一些最新消息，这其中自然也包括价格。所以说，虽然直营模式可以给用户购车、用车带来更便捷、透明的体验，但是厂家的一举一动也就会完全呈现给用户。也因此，这次理想ONE一降价，很多车主就都知道了。
那从消费者的角度来讲，他们想要维权的心理，小编也是能够理解的，毕竟刚到手的车就掉价几万，谁能够接受呢？但汽车毕竟也只是个商品，涨价、降价都是很正常的现象。你不能因为商品降价就去找商家要赔偿，就像你也不会因为商品涨价而给商家补差价一样。
其次关于部分车主提出的理想并未透露将有理想ONE替代车型上市这个问题，其实也有失偏颇。理想汽车其实早已透露理想L8与理想ONE之间的关系，其掌门人8月份就有表示：等理想L8就不要买理想ONE了。其实这时候就能发现，理想ONE即将迎来它的换代车型理想L8。
这件事虽然目前还没有定论，但是我觉得最终的结果应该也很清楚。因为这也不是理想ONE第一次被车主维权，早在去年5月份理想汽车带来2021款理想ONE的时候，也同样是产生过这方面的问题。当时是2021款理想ONE售价上调了1万元，但拥有了更好的辅助驾驶系统软硬件和配置，因此也同样引起了部分4/5月份购入老款理想ONE车主的不满，理由同样是欺诈销售，甚至其中一位车主还起诉了理想汽车，但无奈以失败告终，因为法院认为新款车型的上市计划是属于企业内部机密，何时披露法规没有明确要求。
说实话，汽车降价，真的是一件再正常不过的事情，比如同为新能源车的特斯拉，当时由于免购置税的关系，1天的时间，车主的购车价格就能上下浮动4万元；又或是近期的奥迪A7L，上汽奥迪为了销量是直接官方调价，其中某些车型最高能降3万元，难道在这之前购买的老车主，也要去维权？
总结：这波理想ONE车主维权，最主要就是心理上过不去，想要通过维权获得一些补偿，其实小编认为这种方法还是不太可取的。毕竟亏了就维权，那么赚了你又会怎么办呢？当然，咱也希望理想汽车在产品更新换代的沟通方面做得更好，避免再造成这种让人误会的情况产生。
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