全新荣威RX5遇到强敌，市区油耗4.6L，还能弹射起步

在国产SUV市场中，诞生了不少既有影响力、又有高销量的车型，比如说荣威RX5，这款车一直以来都是哈弗H6的有力竞争对手之一，在市场中的表现还不错，如今也衍生出了第三代车型，被很多消费者关注。如今，这款车型迎来了一位强敌，那就是上汽通用五菱旗下的五菱星辰混动版，这款车和第三代荣威RX5比起来，谁更有优势呢？别着急，接下来就让我们从多角度来对比下这两款车型。

从价格来看，第三代荣威RX5的定价区间是11.79万-15.59万，这也是常规燃油紧凑型SUV的定价，和第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型对标。五菱星辰混动版虽然说采用混动技术，不过定价并没有达到比亚迪宋PLUS DM-i、长安欧尚Z6 iDD等车型的水准，而是以9.98万-10.98万的价格切入市场。

第三代荣威RX5

五菱星辰混动版

当然，价格只是影响买车的一个因素，这款车是否值得入手，还得从产品力的角度来分析。在外观/内饰设计方面，这两款车型的风格有所不同。第三代荣威RX5注重气场的营造，前格栅的尺寸很大，基本占据了前脸90%的区域。侧面的线条比较凌厉，并且加入了隐藏式门把手，尾部可以看到比较犀利的扩散器和双边共两出式排气。内饰方面融入双联屏设计，并配备水晶挡把。

第三代荣威RX5

五菱星辰混动版的设计风格注重于气场的营造，格栅尺寸比第三代荣威RX5小一些，内部加入羽翼状镀铬和上下分层的中网设计。两侧大灯的灯腔比较常规，不过内部的日行灯从灯腔内部衍生出来，排布在格栅的两侧。侧面加入双色车身搭配，尾部则将排气进行了隐藏。内饰方面，五菱星辰也提供水晶挡把，挡把的样式要比第三代荣威RX5的挡把小一些。

五菱星辰混动版

再来看这两款车型的动力性能和续航油耗表现，第三代荣威RX5搭载了1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，并且在1500-4000rpm时可以输出最大扭矩。这台发动机满足日常出行需求压力不大，匹配7速DCT变速箱之后，也可以带来比较畅快的换挡体验。

第三代荣威RX5

五菱星辰混动版搭载以2.0L发动机为主的混动系统，在中低速场景下主要以驱动电机为主，高速场景下发动机才会介入直驱。这台驱动电机的最大功率177马力，最大扭矩320牛·米，在参数上和第三代荣威RX5很接近。但是在搭配大功率放电电池之后，这款车起步就有最大扭矩，可以做到弹射起步，不需要等发动机攀升转速才能获得最大扭矩，能做到7.8秒破百。

五菱星辰混动版

再来说续航油耗，第三代荣威RX5配备容积为55L的容积，而这款车的WLTC综合百公里油耗为6.9L-7.3L。不难计算，这款车的综合续航在750km-800km左右，续航表现也符合燃油紧凑型SUV的一贯水准。

五菱星辰混动版能根据不同的出行场景切换动力驱动形式，做到市区工况下百公里油耗为4.6L。而这款车在满油下的实测续航超过1100km，是混动SUV中的常见水平。

第三代荣威RX5

五菱星辰混动版

综上所述，不难发现第三代荣威RX5和五菱星辰混动版在产品力上其实略有不同，拥有混动系统加持的五菱星辰混动版，在续航、用车成本方面有一定的优势，能降低车主的出行成本。而第三代荣威RX5的发动机功率更大，并且2765mm的轴距也比五菱星辰混动版长了15mm，中高配车型还提供有L2级自动驾驶辅助。也就是说，如果你追求更底的用车成本，可以考虑五菱星辰混动版，如果你更注重配置，可以考虑添加预算买第三代荣威RX5。