现代Ioniq5N可产生约600马力，具有漂移模式

现代 Ioniq 5 阵容将于明年随着 N 性能模型的推出而增长。我们还不了解它的一切，但Drive.com.au对现代执行技术顾问 Albert Biermann 的新采访提供了有关即将推出的电动跨界车的一些细节。

现代Ioniq 5 N将采用该汽车制造商的 E-GMP 架构，该架构也支持起亚 EV6 GT，其双电机全轮驱动装置可产生 576 马力（420 千瓦）的功率。Biermann 没有透露现代的输出功率，但他确实说它将在 600 马力（441 千瓦）左右，暗示它可能高达 620 马力（456 千瓦）或低至 580 马力（427 千瓦）。但是，现代尚未最终确定其产量。

无论哪种方式，它都会比现代 i30N 快得多，现代 i30N 需要 5.5 秒才能达到每小时 62 英里（每小时 100 公里）。EV6 GT在3.5 秒内完成，但这是容易的部分。驾驶体验将取决于汽车在驾驶员脸上带来多大的微笑。

比尔曼还透露，现代跨界车也将配备漂移模式，能够将汽车的大部分动力传递到后轮以增加乐趣。虽然电动汽车将采用再生制动，但现代也计划安装“强力摩擦制动器”。根据Biermann的说法，Ioniq 5 N 必须通过为现代 N 车型设计的纽博格林测试。

跨界车应该具有独特的造型，现代一直隐藏在我们的间谍摄影师在过去几个月中发现的测试车辆上。N 将配备一个独特的前保险杠，以使其与非 N 同级车型区分开来。后面有一个车顶扰流板，该模型可以获得新的尾灯图形。这辆车应该配备现代更大的 77.4 千瓦时电池组。

现代宣布将在 2023 年推出 Ioniq 5 N。我们不知道那会是什么时候，但我们希望是今年年初，所以这款车在 2024 年之前上市的可能性会增加。没有什么是确定的，但我们希望了解更多关于电动汽车的信息在揭幕前几个月。