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丰田又有黑马现身?亚洲龙的地位不保?

汽车市场的分布有着很多款式,轿车也会分为小型、中型和大型车,在中级车领域,亚洲龙有着绝对的地位,但如今,随着林肯的崛起和布局,留给的时间也不多了。林肯Z采用了当下流行的双外观设计,分别是享版和酷版,其中,享版为黑底镀铬点阵式前格栅,显得尤为精致。的前格栅造型像个大罐子,它使得车头视觉宽度较为延展,同时视觉重心较低。

在前大灯设计上,两台车都采用了LED光源,林肯Z内部灯腔更为精致。而且,林肯Z还多了迎宾灯语功能,增添了几分仪式感。亚洲龙提供了一组LED前雾灯,林肯Z由于前大灯光源本身具备足够的穿透力,所以没配独立前雾灯,在该区域,取而代之的是黑色钢琴烤漆装饰的导流口。

林肯Z采用的是当下消费者最为青睐的轿跑式设计风格,拥有着溜背造型以及非常性感的腰线,气质是绝对的优秀。亚洲龙的造型则是比较传统的设计,而且车身线条偏阳刚。两台车都提供18英寸轮毂,林肯Z匹配规格为235/50R18的固特异御乘系列轮胎,亚洲龙则是规格为235/45R18的韩泰轮胎。

林肯Z全系亮黑色外壳+镀铬柄,而亚洲龙与车身同色,前者看起来更为高档。功能上,林肯Z集成了转向灯和迎宾光照射灯,亚洲龙由于是次顶配型,拥有侧方位摄像头。

林肯Z和亚洲龙有两个主要共同点,一是贯穿式尾灯设计,二是隐藏式排气口设计。不过,从整体和局部细节来看,林肯Z要明显更加精致且动感,层次感效果也更加突出。两款车的设计其实都商务化,就看大家更加青睐哪一款了。

标签: 亚洲龙 丰田

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