浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
1969
首先,我的车就是无钥匙启动的,刚买来的时候,发生很多事,现在慢慢适应了。首先,在启动状态下,钥匙离开车,其他人是可以把车开走的。有一次,我和老婆去办事,到了发现没有车位了,因为办事大概15分钟左右,我就把车停在路边,让我老婆等在车里。天气热,我就没有熄火,把空调开着。
我走后一会儿,有交警过来了,提醒我老婆这里不能停车,我老婆就把车开走,因为没有车位,她就一圈一圈的逛,直到我办好事。唯一的问题是,钥匙不在车内,车中控一直在发出滴滴声鸣叫,比较烦人,而且屏幕显示检测不到钥匙。但是如果没有钥匙把车开走,熄火后,是不能再启动的。另一个问题是我的车在启动状态下,是可以锁门走人的,不会报警提醒。有一次,我去开会,车停好后,我忘了熄火了,下车后因为周边有工地,比较吵,我没有注意到发动机的嗡嗡声,锁了车门就走了。
结果等我开会回来,已经是4个小时以后了,我上了车才发现车是启动的,我赶紧熄火检查,除了发动机部位发热外,其它没有什么问题。我想,还好是开会,如果我是出差十几天,那这个车岂不是要发动十几天?会出什么问题我不懂也不知道,总归不是好事。这以后,我每次都要检查是否熄火,都有强迫症了。
相比之下,我还是喜欢有钥匙启动的,钥匙拔出就熄火,挺好。现在像一些二三十万的车,基本上都会配备无钥匙启动,这种功能,说句实在的确实是看上去挺高端的,改变了原有传统操作方式,钥匙带在身上,人只要进入车后,直接按一键启动就可以打火了。实际上,了解车的人都知道,无钥匙启动的车,说是说无钥匙,但是如果你没有把钥匙带在身上,或者说钥匙没有在车里。
作为老百娃,观致带给了我们什么叫被动安全,什么叫操控稳定性,汽车原来也可以不臭,什么叫经济燃油性,不需豪华价格也可享受豪华车的气味和安全保护,记住欧碰第二,记住5倍国标空气质量,记住麋鹿81公里,记住首个涡轮后置,记住前扛与水厢间距40cm,记住首先引入车联网,记住电转打不动的车梁,记住低盘抗扭强度280knm,记住50%以上超高强度钢材,记住观致每出一款车全球250万公里路测…这就足够了,也更明白了,而道貌岸然的自我标榜的所谓汽车评论员喷子是绝对拿不出这组数据的车车的,除非40万以上(好多仍还达不到)。
如果你真有实力买途观,建议考虑观5,如果你经济不够买观致,请不要喷他的价格,多赚一年不就得了么,如果你买车是为了安全回家,建议考虑观致,如果你买车为了烧钱卖车,观致或许会多烧点(谁知道呢)。车无完车,人无完人,喷网点少喷销量喷低速顿挫(其实兼顾可靠性的特意调校)的除外。
内容由作者提供,不代表易车立场