奔驰首款国产电动轿车预售，又是一辆S级

当初奔驰S级发布的时候，奔驰赋予这台旗舰轿车一句话：汽车发明者再次发明汽车。不过，即便现在大部分奔驰车型失去了当年的韵味，但是不得不承认每一代奔驰S级都在引领汽车行业的变革，顶尖科技装备也都是一样不少的搭载着这台行业标杆座驾。

不过，奔驰在燃油市场能够如此得意，并不代表它在新能源市场也能够同样如此得意。奔驰踏入新能源行列的时间也不是很晚，前两年推出的EQC还真不是真正意义上的纯电动车型，直到2021年4月份才发布了EQS车型，奔驰也终于有了一款纯电平台打造的电动车。

奔驰这次带来了纯电轿车EQE，也是北京奔驰的首款纯电轿车，预售价格区间是53-59万元之间，三款车型均为350，也是同等动力的版本，之后或将推出动力更强的500 4MATIC车型。

新车最高续航里程为752km，表现能力也是非常不错的。奔驰EQE的外形设计依旧是大家熟悉的套路，所以EQE就是在EQS的基础上等比例缩小，虽然不是一模一样，但是相差无几。

EQE的前脸是采用不规则多边形设计，并未采用贯穿式LED日行灯，这也是区分EQS和EQE的独特设计，而且EQS的保险杠带有镀铬饰条装饰。轮毂、尾灯样式等细节部分也存在不同程度的差异，但总体来看，EQE高度还原了EQS的神韵。

EQE也配备了电动伸缩的开门拉手，后轮带有随动转向功能，最大角度可达10°，这是高配车型的标配项目。拉风的无边框车门设计得到了延续，有种四门轿跑的味道。虽然比EQS低了一个级别，但预计EQE的的机械素质并不会差，整体的表现还算不错。