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“一周不到，血亏两万。”这不是A股，也不是nft，更不是比特币，这是理想ONE。颜姓车主表示，8月10号订车，8月25号提车，9月初，理想就公布了One车型的降价停产消息。在新车理想L8发售之前，2021款理想ONE才上市一年就降价2万，并即将停产，明眼人都明白，这是在清库存。
最近理想ONE降价停产的事传得火热。黑猫投诉网显示，9月3日至今，一则关于理想ONE集体投诉的投诉量已达1241起。事情越演越烈，在杭州某理想门店，大批车主更开着自己的理想ONE，挂上横幅讨公道。
大量车主在网上表示，当初询问销售时，销售说短期内不会出新车，等L8也得明年的事，购置税落地都40左右了，如今理想来了一波背刺，自己纯纯变成了大韭菜。
对此，理想汽车相关负责人表示：“后续会以理想L8生产销售为主，理想ONE会逐步退出生产线。2万不是降价，是促销手段。理想汽车已经有专门的负责团队和用户进行对接，处理用户的咨询和反馈，解决用户需求。”
有车主表示自己的理想对接人对此提出补偿3000元的油卡，并只针对7月和8月提车的车主，两个月前的恕不处理。理想官方APP贴出的权益声明中，针对理想ONE换代理想L8的事宜，理想主要向理想ONE车主提供每月20G的免费流量权益，时效三年。无论是3000元油卡还是每月20G流量，对于这波割韭菜操作，还是无法弥补车主内心中所受的伤害，毕竟提前告知，起码可以等理想的新车L8，现在钱又亏了，车还是旧的。
有律师表示理想不涉嫌违法，事情大概会不了了之。这波就算降价2万，理想还是有利润，证明One这种老车水分实在是大，买车千万得买新不买旧啊。纯电稳步推进的今天，落后的增程式技术，真值30万吗？你觉得呢？
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