探岳带来全新驾驶感受，颗粒捕捉器的作用是什么？

伴随着汽车市场的快速发展，越来越多的人对汽车的性能产生了较大的依赖，无论是其带来的优越性，还是展现出的精致表现，都让人们臣服在了它的性能之下。那么在这样的基础上，再加入颗粒捕捉器，又会带来哪些不一样的表现呢？说到这里，有的小伙伴对颗粒捕捉器可能不是十分熟悉。它是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出。瞬间提升整车性能，带来更多意想不到新体验。今天为大家带来的就是探岳这款优质的汽车，下面我们一起来了解下。

趋向于年轻化

我们先来看探岳的外观设计，探岳的外观方面采用了家族全新设计语言，外观进行了大幅度的革新，摒弃了老款车型的设计风格，整车线条运用更加大胆，设计语言趋向于年轻化。品质其中新车前脸部分配备了大尺寸的网格中网，上方还具有贯穿式的装饰，左右两侧灯组采用全LED光源，具有更加科幻的视觉效果，看上去具有极强的整体感。设计方面相比老款更加犀利，看上去很有进攻性。车型的尾部设计与其他SUV相比明显不同，整体线条很有层次感，整个尾部最大的亮点在于颜值极高的贯穿式尾灯，品质也是家族化设计语言，点亮后的灯带线条极为清晰，尾灯有种似曾相识的感觉。

大气视觉效果

车身尺寸方面，探岳的长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm。车型的车身侧面线条较为宽厚，重新设计的D柱拉长了整车线条，让其具有了更加大气的视觉效果，比老款车型更有高级感。

中控区域的设计

探岳的内饰设计风格相比外观而言要收敛很多，车内并没有使用过多浮夸线条修饰，各个功能区域的划分一目了然，中控区域的设计层次感较强，大部分选用软性皮质材料包裹，装饰的很上档次，更加彰显运动气息。车内的座舱样式依旧个性。还选用了皮材质来提升高级感。其中新车中控台上方的软性材质手感舒适，品质手感都较为出众，具有很强的运动感。中控台上方的显示屏幕选择了9.2英寸悬浮式中控屏，系统界面还是之前的样子。导航互联等功能都有提供。

最大马力220匹

探岳的动力方面配备了1.4T、2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，并且高功率车型还配有四驱系统。同时官方数据显示，高功率版本百公里加速只需7.6秒。1.4T这样的动力对于日常驾驶来说，确实足够充沛。换挡逻辑相当聪明，只要深踩油门，变速箱的降档随之而来。即便是在低速行驶，动力衔接也十分出色。但作为一款SUV，谁又会甘心佛系驾驶呢。想要满足激情驾驶，2.0T这台车绝对能够给你在超车时带来足够的信心,尽显性能实力。

从探岳的表现中可以看出，无论是整车的实力，还是拥有的更大外部尺寸，亦或是更为宽裕的后排乘坐空间。都让探岳展现出了更为全面的功能配置和动力性能表现，加之整车的产品力，这款探岳还是值得推荐的。