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现在的消费者在买车时，安全配置是最重要的考量之一，因此主/被动安全配置是否丰富会直接影响它受欢迎的程度。今天小编挑了一款车介绍给大家，它就是荣威ei6 MAX 插电混动。下面我们就一起看看吧。
首先从外观来看，荣威ei6 MAX 插电混动车头看起来十分独特，十分具有运动气息。头灯质朴，辨识度很高。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4722MM*1835MM*1465MM，该车采用了清秀的线条，车侧给人一种十分沉稳的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾方面，荣威ei6 MAX 插电混动车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯给人一种十分稳重的感觉，利落感跃然眼前。
来到荣威ei6 MAX 插电混动车内，荣威ei6 MAX 插电混动内饰朴素气息浓厚，显得十分个性。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，给人眼前一亮的感觉。从中控来看，采用14.3英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，显得冷峻。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车仪表盘呈现出清秀的设计风格，给人一种十分圆润可爱的感觉。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，提高了驾乘者的乘坐感受。
荣威ei6 MAX 插电混动1.5T PHEV网约旗舰版采用1.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到250，匹配机械自动(AMT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威ei6 MAX 插电混动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。荣威ei6 MAX 插电混动的官方实测零百加速成绩为7.2S，在12-18万紧凑型车车型中排在87位。
荣威ei6 MAX 插电混动的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
看完这款车相信你也有了大致了解， 这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。
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