理想one即将停产，降价2万清库存，替代车型L8即将发布

理想ONE热度很高，一方面是销量最好的7座SUV，连汉兰达、途昂都不是它对手，另一方面，它的话题度也很高，从断轴到自燃，游走在风口浪尖，最近，理想ONE又因为“涉嫌销售欺诈并遭车主集体投诉”登上热搜。

9月1日，理想汽车宣布理想ONE将升级换代，并优惠两万元销售，而在此前车主在订购时，销售和汽车生产商未提及理想ONE将升级换代停产以及降价等相关事宜，因此不少车主认为理想汽车存在欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题，于是发起集体投诉，希望退还优惠，并保障售后。

事实上，这是理想ONE第二次因为降价登上热搜，在2021年时，全新理想ONE上市，价格比旧款贵了一万块，但是新增了很多很具实用性的配置，而有消费者询问时，销售人员也没说近期会推出新款，引发了买到老款车型的消费者的不满，不过此次事件影响更大，毕竟涉及到了停产。

客观来讲，某一车型的停产对消费者的影响是有限的，一方面是售后，理想汽车已经明确声明，将严格履行对于所有车主的质保承诺，并在使用过程中提供原厂纯正配件用于维修保养和质保服务。其次是保值率，影响保值率的因素很多，保有量是比较重要一点，随着理想ONE的停售，保有量自然会下降，保值率自然也会受到影响。

既然停产、降价会产生负面影响，理想ONE为何会要停产？原因很简单，理想ONE作为初代产品，优点不少，缺点也很明显，比如饱受争议的三缸增程器，还有业内人士指出它底盘松散，走烂路晃晃悠悠，总之，理想ONE产品力有待升级。

另外，市面上的增程式SUV越来越多，比如岚图FREE、问界M7等等，它们均搭载四缸增程器，岚图FREE前悬更是用上了双叉臂，可以说是处处针对理想ONE的短板。

由此可见，无论会不会停产，理想ONE都会进行一次大升级，至于将在10月停产，并于11月推出替代车型理想L8，估计不只是在“三大件”上升级，应该还会用上最新的座舱系统、智能化软硬件等等，产品力全面升级。

理想ONE停产或是升级可以说是命中注定，对于消费者而言，现在购买其实高性价比的选择，而对理想汽车而言，再度被推到风口浪尖对短期销量会有影响，但也为即将推出的理想L8造了势，那么，新车能否再度像理想ONE一样热销，并助力理想进入新势力前三？欢迎留言评价。