2022款传祺GS8 2.0TM双擎混动两驱尊贵版点评

现款第二代传祺GS8在2021年12月换代上市，对比第一代传祺GS8，第二代传祺GS8具备更大的车身尺寸/轴距，从现款的中型SUV跃升至中大型SUV的越级水准，随之而来的是更大的整备质量，达到2000kg-2030kg，而第二代传祺GS8的双擎混动车型搭载的2.0TM+丰田THS混合动力系统能带来更好的油耗表现。就外观来说，对比现款传祺GS8，第二代传祺GS8做了近乎重新设计，看起来就相当有气势和高级感。今天组长点评2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座，它是现款第二代传祺GS8的双擎最入门车型。

【满意】 1.看中的就是这台车的混动系统，很多人都说这台车是丰田汉兰达的平替车型，实际上这台车要比汉兰达更有爆发力，这台车搭载的是2.0T混动系统，首先发动机方面的性能就要比汉兰达2.5自然吸气发动机更加暴力一些，它的动力性能表现超出我的想象，另外这台车的油耗也很低，日常驾驶基本在百公里7升左右，要知道这是一台自重超过1.8吨的大家伙。 2.颜值是这个价位的天花板，尤其是这台车的大灯设计，仪式感太强了，这个设计给满分，每一次开启都给人一种庄严的感觉，并且这款LED大灯的照明效果也很出色，夜晚铺路很宽，再也不用担心道路两侧的突发情况。 3.空间宽敞，选择的2+2+2的座椅布局，日常第三排座椅全部收回，这样就是一个2+2的商务车座椅布局，基本上每个人都有一个舒适的乘坐空间，同时后备厢还有很大的装载能力。之前跑长途，装了4个28寸大皮箱，还带了很多老家的特产，统统装入车内。 4.内饰的用料很有档次感，中控台的造型简约豪华，大面积的皮子包裹，加上一块尺寸较大的中控屏幕。座椅用料也很好，车门位置也有大面积的皮子，充分凸显这台车的豪华定位。 

【不满意】 1.悬架的设定舒适略有欠缺，整体偏柔软。 2.在高速行驶时，风噪明显，内饰带有一些异味。 3.第三排空间还是比较拥挤，中型SUV设计三排座椅仍比较吃力。 4.在城市道路行驶，油电混动的介入感强，油耗比较小；在高速公路行驶时，油电混动的介入感不强，油耗起码不算小。 

【油耗】NEDC综合油耗百公里5.3升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.2升左右。

【优惠】目前无现金优惠。