2022款蔚来ET7闪亮登场，看了霸气外观，人们纷纷想要去下单

22款蔚来ET7人们看见它的发布都称赞，电动车中的性价比利于家庭方便出行，这么一款电动车到底有什么好的让我来带你们去看一看。

蔚来ET7采用了一种全新的 NAD技术，它突破了传统，开创了无人驾驶时代的汽车外观设计。在动力上，蔚来ET7采用了前后两个驱动的发动机，最高功率480 kW,850 Nm的最大扭矩，3.9秒的加速。与特斯拉的 Model S相比，蔚来ET7也是其竞争对手。当电池容量为150 kWh时，其 NEDC的续航里程将接近1000 km；当电池容量为100千瓦时，新车的 NEDC行驶里程可达700 km；在搭载70 kWh电池的情况下，新车的 NEDC行驶距离可以达到500 km。

值得一提的是，按照蔚来的优惠政策，ET7的70 kWh电池包在补贴之前的起售价格为44.8万，而 BaaS方案在补贴之前的起售价格为37.8万；原版的售价为52.6万， BaaS版本的补贴为398,000，配备了 Nappa的内饰套装，20英寸的五辐式轮圈，以及 NOMATE2.0。另外，该公司还宣布，从今天起，该公司将会在蔚来 App上进行预定。同时，全功能的蔚来 Auto NAD将会以每月680元的收费方式，也就是 ADaaS。

ET7是一款中型纯电动汽车，它的三维立体设计很有特色。外观上，这款新车是从蔚来 ET预览概念车中衍生出来的，它的整体 LED前大灯和日间行车灯与X-Bar的封闭式前脸结合在一起，整体看上去十分时尚。

蔚来ET7是由蔚来的NP2二代车型开发而成，其外观采用了ES8和ES6车型的家族风格，X-Bar的贯穿式前脸具有家族风格。它的 LED LED前大灯，给人一种强烈的视觉冲击，同时还具备了互动的功能。而最显眼的，是它的车顶， AQUILA的感应系统，这证明了它将会配备L4级别的驾驶辅助系统。

而在内部配置上，这款蔚来ET7却是十分的简单，整体的中控台设计得十分简单，整个中控台都是可以再生的藤木装饰。而在中控台上，则是一块10.2寸的液晶显示屏，和蔚来的所有车型一样，都是用来和 NMI进行交流的。除此之外，这款车的中央控制台上，除了一些关键的按钮之外，其余的功能都被整合到了12.8寸的中控屏上。

这么一款高性能的电动车，让人心动，看了它的所有性能，品牌的上升崛起，都是靠自己的产品提高的，蔚来就实现了。