帝豪 L雷神 HIPPHEV快速增长

在目前 PHEV快速增长，发展空间大，竞争相对较少的情况下，帝豪 L雷神 HIP一直在努力，开创新的新时代，帝豪家族发布了第一款雷神电动混合动力汽车，帝豪 L雷神 HIP，技术领先，是世界混动界的 YYDS。在智能安全、智能互联、智能舒适等领域，在智能互联领域率先领先同类产品，开启了智能互联的新时期。以超越同类的表现，引领技术，对车辆的动力和安全性进行了全新的诠释；以智慧互联为核心，构建了一个全新的互联网生态系统，给用户提供了一种空前的驾乘感受。

首创“节能+性能+智能”的产品，创意的新品上市，创意的跨界式的协作，迎合了“千年一族”的个性诉求和情绪的抒发，再次引领中国豪华轿车的潮流。以“新风格、新技术、新配置”三个阶段为基础，经过多个阶段的提升，不断提高，不断提升，不断向前！超级电击的新世纪！

动力：3.8 l，节能，100 km,1300 km, zui, DHTPro同级独有3档混动电驱变速实现3档变速增扭，6.9 s强劲动力，百公里加速6.9 s,1.5 TD引擎，最大功率133 kw，最大输出扭矩290牛米，全速区域并行，20 km/h，这将是中国汽车行业的标杆，重塑世界汽车业的发展趋势。配置：1.5 T的引擎，7档的双离合器，强大的动力。上引擎直接插入并联直驱，油、电联合，随时提供电力。智脑智能能源分布中心，20种工作方式。L2级的驾驶系统，让你的手轻松，让你的技术变得轻而易举。

外形：时尚、充满活力的外形，流线型的车尾，超极电混合的独特标志，独特的色彩搭配，让您的生活变得更加充满活力，独特的内部空间，犹如置身于一片宁静祥和的丛林。内部，中控台的造型很简单，按钮也很漂亮。配备完整的 LCD显示、自动空调器、360度全景视频、刹车能源回收、智能电话监视及安全保护等功能。方向盘采用古典的红木材质，以高档纳帕皮革为外壳，表面镀上了一层镀铬。一键开机，高清晰的液晶屏幕，手感柔软，内饰也很柔软，唯一不同的是，方向盘是塑料的，很不舒适。

空间也就那样，一米八的身高，坐在前面也没问题。虽然没有前面的座位和大腿之间的空间大，但也足够了。因为座位太多，所以座位有些狭窄，再加上座位是笔挺的，坐的时间长了，就会感觉到疲惫。后座看上去不大，但是很小巧，很不错，后座不是很大，前面和后面的都还好，但是下不了多少，所以只能趴在上面。最后，我对这辆汽车的内部结构非常的满意，我认为它非常宽敞，非常宽敞，后排也非常宽敞。很能装，一次我拿了四盒矿泉水，本想把它塞满，没想到还留着空间。

谈不上操控，他对汽车并不熟悉，开车的时候觉得很舒服，拐弯的时候，方向盘更灵活，也更灵活，也不知道是不是他的技术问题，四档很容易，二档也很难找到，油门和刹车都很灵活。整体上，一切都很不错，只是里面有些异味，刚一开门，就有一股刺鼻的气味，还有车上的熏香之类的东西，这些东西都被冲走了，再加上车里的隔音也不好，所以在高速公路上，狂风呼啸。最后，我觉得自己对这个空间还是很满意的，由于我平时都是和家人一起旅行，对里面的东西有很高的需求，这台车子正好符合我的需求。

1.5 L的发动机，启动起来会很缓慢，尤其是在开着空调的情况下，更是如此。但是到了后期，动力就会变得顺畅起来，一脚油门下去，超越一个人都不成问题。反正家里的小汽车，对功率的需求不大，足够了。我从来没有想过会有这么高的油耗，只有6.8个，我还从来没有听说过这么便宜的车子，就连我这种上班族都买得起。要说物美价廉，那也没什么好说的了，毕竟它的价值并不高，但它的价值却很高。首先，倒车影像、空间也是我最满意的，这价格，前后空间足够大，乘坐舒适，后排空间521 L，可以装下不少的物品。特别是帝豪 GL，有精美的画面，有快速的响应，有完善的功能，没有任何问题。我有了自动的冷气；另一方面，引擎，变速箱的表现也非常好