新款传祺M8即将上市，比现款贵5万，卖30万你会买吗？

传祺M8作为国内品牌销量最好的高端MPV车型，曾经与别克GL8、本田奥德赛并列为高端MPV市场的三剑客，特别是其大师版均价达到27万，单月销量达到8000辆，也是市场表现仅次于别克GL8的存在，这才是真正的“平民埃尔法”！



而在2022年成都车展期间，传祺推出全新换代产品，这次首次推出搭载插电混动系统的版本，毕竟现在这个市场没有混动系统就等着被市场淘汰，而且在颜值堪称逆天，全新的前脸设计恐怕埃尔法见了也得叫声大哥，无独有偶，这次别克GL8也迎来换代产品，前脸设计也是似曾相识的感觉，假如这次卖到30万你还会买吗？

先回答这个问题之前，接下来就让我们一探究竟，看看这款车新款传祺M8，到底值不值这个价格！



根据此前申报信心显示，传祺全新M8搭载的混动系统，将搭载由2.0T米勒循环发动机和集成式双电机多挡DHT组成的动力系统，这套系统在此前传祺豹影上面就有搭载，所有并不会感到陌生，所以稳定性和可靠性是不用担心！



而且百公里加速仅8.6秒，这个速度足够优异，对于高端MPV来说，稳重可靠性才是第一位的，足够强劲的动力虽说是也是十分重要的，但是和那些注重性能加速的运动轿车属性完全不一样！值得注意的是，纯电续航里程超过100公里，综合续航超过1000公里，亏电油耗最低低至6.3升，这对于MPV车型才是最重要的！



外观设计，全新传祺M8的颜值堪称逆天，比传祺GS8有过之而无不及，全新的造型设计，灵感来源于传统文化的醒狮元素，采用了更加激进的竖向扇形格栅，搭配大量的镀铬元素点缀，整体风格更加独特，巨型中网搭配两个犀利的头灯组，确实能够给人狮子的想象空间，这代传祺M8大师版把“不怒自威”体现的淋淋尽致！



无论是埃尔法，还是腾势D9、极氪009、全新一代的别克GL8、还是传祺M8都好像默契的达成共识，选择了较高的车头来提升气场，而高端消费群体反而很乐意地接受这种共识！

作为一款中大型MPV，全新一代广汽传祺M8的车身尺寸也有所增加，新车的长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm，相比现款车型，轴距加长70mm，车长增加近20mm，车身长度更是逼近别克GL8！



而车身侧面设计，几乎和别克GL8如出一辙，车顶设计的相当平直承重柱也进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶，这都是商务MPV的通用做法，侧裙处还镶有银色装饰条，结合前后多辐式轮毂，看着还是挺有质感，看来传祺M8这次是势必要在高端商务市场和别克GL8掰掰手腕了！



而在内饰配置方面的改变也是更加注重商务群体，全新M8内饰风格有了明显调整，其将配备一块大尺寸中控屏以及一块全液晶仪表，方向盘也将会采用全新三辐样式，中控部分，则配备了12.3英寸液晶仪表盘，14.6英寸超大中控屏采用悬挂式设计，提高了车内的科技氛围，然后仪表盘的界面还是相对传统，中央大屏采用的4.0系统倒是更新了不少东西，总之功能更丰富，界面也更好看！







当然，对于商务属性的MPV车型来说，第二排座椅一定是最重要的，几乎关乎着一款车的成败在此一举！

首先，此次最大的改变就是，进入车内是非常的方便，它分两级台阶，对老人和小孩十分友好，尤其穿着短裙的女性而言，十分重要，细节决定成败绝不是说说而已的！



而在第二排的两张独立航空座椅，当我挪进来的时候也很方便，落座以后这个扶手又刚好能支撑到肘部，这个细节设计是广受好评，并且还支持电动前后调节、座椅靠背电动调节，以及电动腿托等配置，这个几乎就是商务MPV标配，尤其是新款车型在轴距上又增加了70毫米，带来的优势是不言而喻的，这个可以参考别克GL8！





明哥点评

实话实说，在如今的高端MPV市场，主打商务属性的车型寥寥无几，别克GL8、传祺M8之外，剩下的能打的也就是腾势D9了，那个所谓的“岚图梦想家”就歇歇吧，上炕都费劲的玩意！另外，新车未来还将与现款M8同堂销售，恐怕对于传祺M8而言，剩下的就是接单接到手软了！最后再来回答上面提出的问题，这款车号称是平民埃尔法的新款传祺全新M8，如果卖到30万你还会买吗？