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20年都开不坏 网友:"白菜价"

如今消费者买车首先就是要看这款车配置丰不丰富,对于北京X7 PHEV自然也不例外。那这款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它的实际表现吧。

先来看下的外观,前脸造型走了干净清爽路线,看起来具有运动气息。再加上精简的大灯,气势相当足。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4710MM*1892MM*1715MM,该车采用了简约的线条,车身给人一种十分圆润的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分可爱。车尾方面,车尾看起来非常干净,尾灯显得十分个性,整体造型还是很耐看的。

内饰方面,内饰采用了冷峻的设计,视觉效果相当独特。该车方向盘造型设计十分动感活泼,采用真皮材质,视觉效果不俗。让我们看一下中控,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看上去十分的优雅。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,该车仪表盘呈现出干净清爽的设计风格,看起来非常深沉雅致。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体舒适度尚可。

搭载了一台1.5发动机,最大输出功率124kW,最大扭矩260Nm。1.5发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在11位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒胎压监测侧安全气帘儿童座椅接口制动力分配(EBD/CBC等)手机无线充电牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)自动驻车防抱死制动(ABS)陡坡缓降自动泊车后驻车雷达上坡辅助LED日间行车灯碰撞报警/主动刹车全液晶仪表盘制动辅助(BA/EBA/BAS等)前驻车雷达方向盘加热车道保持(LKAS)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

看完了上面的介绍,我们再来做下总结。 前面已经把这款车介绍的差不多了,相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。

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