最便宜的合资之一 定价亲民显高端

谁说动力是选车的唯一标准，其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。如今消费者买车首先就是要看这款车配置丰不丰富，对于途观L 插电混动自然也不例外。接下来就让我们一起来看一下吧。

先看下途观L 插电混动的外观，途观L 插电混动前脸呈现出棱角分明的设计风格，看起来十分大气。头灯十分素雅，视觉效果还不错。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是4733MM*1859MM*1673MM，该车采用了霸气的线条，侧围给人一种十分年轻的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，车尾看上去比较精简，尾灯风格较为简洁大方，非常精简。

来到车内，内饰设计走了可爱路线，视觉效果不错。该车方向盘非常符合内饰风格，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘加热等功能，视觉效果不俗。让我们看一下中控，该车饰以优雅的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计很不错。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出干净清爽的设计风格，信息读取简便清晰。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，支撑性和舒适性不错。

途观L 插电混动430PHEV 旗舰版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在途观L 插电混动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L 插电混动的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在22位。

途观L 插电混动的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、方向盘加热、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。

今天介绍的这款途观L 插电混动不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。只要你喜欢，那就大胆的去购买吧。