哈弗H6油耗更高，愿意选择这款车，竟因为从众心理！

哈弗H6的成功可谓是天时地利人和。在中国车市SUV车型刚刚兴起的时候，拥有自主品牌10万元SUV车型的哈弗H6基本只有一辆。所谓站在风口上，猪会飞。这个有利的时间和地点，让哈弗H6迈出了成功的第一步。

多年来，一直有车型声称要挑战哈弗H6，但都没有。为什么会这样？是因为消费者从众心理，谁卖得好，谁买？那么，为什么这么多年来热销的车型都在下降呢？俗话说，哈弗H6常年销量第一。

没有汽车公司会嫉妒。竞争对手正在竭尽全力抹黑哈弗H6，但这些插槽的10年加起来一无所获。一遍又一遍，油耗很高。哈弗H6卖得好只有一个原因，那就是口碑。买这个价位的车型，更看重车辆的性价比和质量稳定性，哈弗H6因为口碑好卖。

同价位确实是出类拔萃。它的安全性非常好，车身钢的强度在同级别中名列前茅。哈弗H6的A柱强度达到1432兆帕，难以搬运的钢筋，难以搬运的石流，保护乘员的安全。对比一些大众车型和同价位的日系车型，已经是一个良心了。

哈弗H6成功的第二步，必须是消费者的从众心理。当哈弗H6不断刷新月销量记录，走遍全国大街小巷时，作为消费者，在选择这个价位的SUV车型时，是无法避开这款车型的。

再加上国内大部分消费者对汽车知识极度缺乏，顺应人群是这个时候最糟糕的选择。因为早期的哈弗H6搭载的是老旧的1.5T涡轮增压发动机，涡轮需要2200转才能介入，而且采用了多点电喷技术。

很难，在不涉及涡轮之前，这相当于一台1.5L的自然吸气发动机。启动要踩油门，转速达到2000转才有足够的动力，所以油耗确实比较高，但由于老款没有自动变速箱，正常综合油耗只有每百公里约9-10L。

新的哈弗H6与老款不同，新车型搭载全新1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。采用缸内直喷技术，仅1400转涡轮介入。达到最大功率输出，加速无力，油耗会变得更经济。手动挡的正常油耗在百公里7.5-8.5L左右，自动挡高出一油左右。

哈佛h6进入了良性循环的状态，销量和知名度更高，吸引了越来越多的消费者。越来越多的消费者购买哈弗H6，可以让哈弗H6拥有出色的销售业绩。看看汽车市场上的汽车，越受欢迎的汽车往往卖得越好，而卖得不好的汽车往往会被忽视。

哈弗H6虽然销量很高，但也经常被人诟病。其中，略高的油耗是抱怨最多的一点。十多升的油耗在拥堵的市区仍然是消费者无法接受的。说实话，这在燃油经济性方面确实是我们自主品牌的一个弱点。

现在的哈弗H6无论是内饰还是外观都非常漂亮，更符合年轻人的审美。 相信在不久的将来，我国越来越多的年轻人会选择自己品牌的车，放在这辆车上。 为什么它卖得这么好，总结三点：高配置、优价格、漂亮的外观、良好的整体驾驶体验。 其实这很符合老百姓的购车思路，哈弗H6的价格也不高，同样的价格只能买到合资品牌的小型SUV车型。