探岳2022拥有高端的智能化配置，颗粒捕捉器的原理是什么？

德系品牌携手2022款探岳演绎开年大戏。在他们看来，既然是SUV，那就是要有豪华感，有操控性，有硬朗的外表。事实上，这一点，已经有不少汽车厂商，比如德系品牌，都在努力提高自己的SUV，继续往下看。

外观-颜值更高了

探岳是德系品牌家族中的价格最亲民的款型，也是最走量的车型，增加了专属的装饰套件以及独有的配色。也就是说德系品牌不但想让探岳成为精神图腾一般的存在，他们也想通过更亲民的价格走入到更多人的生活当中。和以往德系品牌风格一样。探岳加入了大量的时尚元素，分布于轮圈、后视镜、车顶行李架以及下包围处等等，配合亮色的车漆很显运动范儿，出街效果更是拉满，一路上的回头率还是挺高的。值得一提的是它的轮圈，探岳的轮圈为19英寸，多辐条样式威武有力，内部还若隐若现着被喷成红色的刹车卡钳，其视觉效果依然出色。另外轮胎的选择也很下本，来自豪华品牌的系列轮胎兼顾操控和舒适性。这样来说，探岳的外观无愧于年轻时尚的名号，其在SUV本就运动的基础上进行了更对年轻消费者胃口的升级。并且和同级其他中型SUV相比，它也是更加拉风、个性的存在，不知道大家对这款车的外观持有怎样的看法？

内饰锦上添花

和令人眼前一亮的外观不同，探岳内饰多了些惊喜。如果你熟悉德系品牌其他家族成员，应该对这套设计不陌生。整个座舱以亮色为主基调，并点缀有精致缝线和仿碳纤维饰板，氛围层面有着不错的豪华感。打量一番后，能让你产生专属感的有它的座椅。它的椅面剪裁更为立体，配色也融入了一些时尚颜色，加上头枕处的设计，视觉效果还算不错，多了皮质高档这种更能烘托运动氛围的元素。功能层面，主驾驶位座椅支持电动多向调节和座椅加热，副驾驶位则为手动调节。鉴于其本质是一台中配的探岳，表现确实不俗。

另外，其车机系统搭载的是探岳最新的eConnect3.0系统，支持常用的CarPlay、CarLife以及车载导航/音乐等，同时还拥有免费基础流量、安吉星以及OTA在线升级功能。探岳的空间表现与普通版车型相同。4589/1860/1660mm的长宽高以及2731mm的轴距允许它可以从容容纳各种身材的乘客；后排座椅支持ISOFIX儿童座椅接口和4/6比例放倒，足以满足大部分家庭的需求。

驾驶感受-灵巧、轻快

和其他得到升级的车型一样，这次探岳也搭载了智能系统，与之匹配的还是第八代Ecotec2.0T涡轮增压发动机和7速自动变速箱。整套动力系统最大马力220马力，最大扭矩350牛·米，一来能够令起步更轻快，二来可减少发动机启停时的抖动感。另外，探岳车型还配备了一套四驱系统。得益于湿示双离合器，后轮间的动力可以连续智能分配，有助于激烈驾驶时获得更好的车身动态表现。不得不提的是探岳还搭载了颗粒捕捉器，那么它会不会失效？颗粒捕捉器在长期使用中，如果未能实现自主再生，较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳认为，颗粒捕捉器不属于汽车长效零部件，同样存在寿命问题，根据不同车主驾驶习惯与使用环境、用车工况息息相关，需要定时清洁或更换

在城市中开，整套动力总成的轻快感令人印象深刻，不论是在舒适还是运动模式下，发动机都能提供强劲的动力输出。提速轻快有力，变速箱也会成为其中的优势点，其对于加速时的降挡请求的执行较为及时，不会有拖沓的感觉。所以从基本面来看，探岳本身的素质还是相当扎实的。转向手感的基本面一如既往优秀。随速和随角度的阻尼变化较为线性，上手无需适应。考虑到SUV的特性，方向盘指向比较精准，给你带来更好的操控感受。