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新款雪佛兰创酷RS,搭载1.5T发动机,匹配CVT无级变速箱

在90后一代逐渐成为中国汽车消费主力的时刻,创酷作为运动SUV的文化象征,一直占据着这些年轻用户的心中。现在,经过市场的洗礼,创谷迭代是一款新的创谷RS,它不仅变回了四缸发动机,还进行了全方位的自我进化。它看起来更年轻、更运动,但也更智能、更舒适。

因此,如果你今天问我谁将是第一个推荐10万辆合资运动型SUV的人,我肯定会说,创谷RS是一个不错的选择,因为我们上周刚刚经历了创谷RS的新一代。

在外观上,创谷RS高度继承了创谷的设计语言。然而,新的运动套件和车辆所有部件中的RS元素使其创造的风格看起来不止两个字母。

全新的RS有明显的卡马罗凶猛正面的痕迹。前面的黑曜石蜂窝状前格栅面积较大,RS标志被修饰,使整体更具侵略性。同时,新车还配备了黑曜石外后视镜、17英寸黑曜石十辐轮毂、RS黑曜岩行李架等黑曜岩配件,营造了良好的运动感。

正面采用RS独家网状格栅,开口面积变大,整体识别度大大提高。红色RS标志非常独特。它与前保险杠下的黑色前铲相匹配,使正面更具侵略性,同时满足创库应该传达给年轻消费者的原始风格。

就车身尺寸而言,新车的长度为4270毫米,轴距为2570毫米,这被认为是该级别的常规数字。

侧面形状和线条与表面的结合非常和谐。采用17英寸双色轮圈,整体身体姿势越来越高。同时,车身颜色中加入了橙色颜料,这也是我印象中最适合创库的颜色。

车的后部也保留了创谷的造型设计,通过堆叠层创造出立体感。银色装饰板被后罩中的亮黑色装饰板取代,进一步提高了运动感。

在室内装饰方面,新创谷RS采用浮动双屏幕设计,两个大屏幕的尺寸为10.25英寸。此外,它还有一个带有RS独家标志的变速杆、一个红色缝制的运动座椅、一个黑曜石菱形内饰板、一个铝合金出气桨叶和一个镀铬装饰条,这些装饰条在内外散发出运动气息。

此次新创谷RS最大的升级之一是,它配备了新的Xiaoxue OS智能车服务系统,内置互动式百度智能在线导航和百度智能语音助手,可以实现车辆多媒体和车辆控制。例如,当发出“我有点热”和“我想看星星”等语音命令时,空调和天窗可以自动打开,智能性能得到显著提高。

据说,创谷RS的内饰是目前雪佛兰车型中最现代、最在线的。

在配置方面,新的创谷RS非常友好。整个系列配备了实用的科技配置,如自动驻车、电子手刹、多功能方向盘、智能LED大灯、前后USB接口、纳米级防pm2.5空调滤芯、无线停车、HSA坡道启动辅助等。

此外,高级车型还具有更先进的配置,如无钥匙进入、一键启动、自动空调、雨刷、车内后视镜自动防眩、AEB碰撞释放制动、FDI跟踪距离提示、LKA车道保持辅助、PCM行人碰撞缓解等。

从空间上看,创谷RS的后腿空间相对丰富,后地板基本平坦。整车有20多个存储空间,保证实用性。正常情况下,其后备箱容积为390l,后排座椅完全折叠后,后备箱容量可扩展至1334l。

新创谷RS的另一个关键升级点是配备第八代ECOTEC 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,配备钢链CVT变速箱,最大功率为135 kW。它可以在1500-5000 rpm范围内产生250 n·m的最大扭矩,100 km加速时仅需7.8秒。功率性能优异。

创谷RS的官方定位是“钢炮SUV”。由于它是一门钢制火炮,其性能自然无法拉扯。最大的亮点是新安装的1.5T四缸发动机。是的,你是对的。这是一台四缸发动机。

该发动机是通用汽车公司的第八代ECOTEC 1.5T发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为250 n·m。与CVT无级变速器匹配,仍提供l档。100公里加速的官方标志是7.8秒,从书本数据来看,这确实非常吸引人。

智能轻便是创谷rs的第一印象。紧凑的车身尺寸,加上卓越的动力储备和低扭转响应,使其能够在交通流之间穿梭;官方最大扭矩范围为1500-5000rpm。这种宽的扭矩范围允许创谷rs在全速范围内具有相对直接的扭矩响应。

这对CVT变速箱真的梳理了1.5T的动力,非常平稳。当你开始时,你可以感觉到整个加速过程是相对线性的,只需稍微深踩油门。此外,扭矩爆发点很早,并且启动非常轻和快速。智能车身和方向盘具有精确的方向性,在市区驾驶非常舒适。每100公里的官方燃油消耗量为6.35l,这表明这套动力的效率相对较高。

在悬架调整方面,总体方向仍然朝向舒适性。小颠簸和大起大落的处理相对简单,不会使车内人员感觉到明显的提升感,并能提供全面的舒适性能。然而,在快速加速或重型制动的情况下,性能稍显笨拙。悬架将具有明显的俯仰,较长的悬架行程将显著增强车辆转弯时的侧倾感觉。

“年轻运动”一直是的品牌基调。从keluze、Mairubao XL、Pathfinder到后来的先锋RS,与同类产品相比,它们都有不同的运动标签。“迈瑞宝XL在浙江国际赛道上的单圈速度超过宝马M3奥迪S4”这一事实更为人们所津津乐道。因此,市场上有一种说法,“只有那些了解汽车并追求成本效益的人才能购买”。现在,创库在拥有普通版和红线版之后,在自己的品牌体系中,贴上了带有时尚体育内容的“RS”标签。

新创库RS的性能仍与“10万钢炮”的定位保持一致。运动的主要卖点是它在外观和内饰设计、动力性能和驾驶控制性能方面创造了良好的运动感。此外,它还升级了智能配置,无疑将比旧型号更加个性化。此外,新创谷RS的指导价为109900-128900元。这个价格接近实际。我希望它会受到更多年轻消费者的喜爱。

内容由作者提供,不代表易车立场

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