帕萨特 插电混动究竟怎么样 轴距达到了2871mm

随着社会文明的进步，我们可以看到量产车型上应用了许多高新技术，消费者的驾驶体验得到了提升，有很高的可玩性。今天小编在中型车里挑了一款车介绍给大家，它就是帕萨特 插电混动 。下面就带你一起领略一下它的风采。

首先从外观来看，帕萨特 插电混动前脸整体看上去较为端庄，看上去较为棱角分明。同时，前车灯呈现出犀利的设计风格，整体看上去充满了精神感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是4948MM*1836MM*1469MM，该车采用了可爱的线条，侧围给人一种十分朴素的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很吸睛的。车尾设计上，帕萨特 插电混动车尾线条可爱，尾灯风格较为朴实，整体布局给人印象深刻。

坐进车内，内饰采用了炫酷的设计，让人感到很年轻时尚。该车方向盘造型非常优雅，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，尽显大气感。让我们看一下中控，配合9.2英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计可圈可点。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车仪表盘呈现出霸气的设计风格，非常吸引眼球。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体乘坐感受柔软舒适。

帕萨特 插电混动搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在帕萨特 插电混动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。帕萨特 插电混动的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万中型车车型中排在22位。

帕萨特 插电混动的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、胎压监测、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、自动泊车、碰撞报警/主动刹车、LED日间行车灯、儿童座椅接口、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、后驻车雷达、上坡辅助等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

今天介绍的这款帕萨特 插电混动不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。只要你喜欢，那就大胆的去购买吧。