自主品牌智能化，第三代RX5搭载NGP功能表现不输新势力

随着各个汽车品牌开始下放各自的辅助驾驶系统，智能辅助驾驶系统的好坏，也成为了消费者购车时候会横向比对的一个重要维度。最近，基于珠峰架构打造的重磅车型全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式上市，其中便有搭载NGP智能导航辅助驾驶功能的燃油车型。那么售价15.59万的全新第三代荣威RX5 NGP智驾版实力如何呢？

作为首款搭载NGP智能导航辅助驾驶功能的燃油车型，全新第三代荣威RX5 NGP智驾版配备800万像素120°前视摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达、周视摄像头、环视摄像头等28个传感器，具备360°全方位环境感知能力，并在3颗地平线自研高性能AI芯片的驱动下，实现业界领先的规划决策与执行控制能力。

基于强大驾驶环境感知传感器，全新第三代荣威RX5 NGP智驾版能“眼观六路、耳听八方”，具备超视距、多维度的感知能力，看得远、看得全，更看得清、看得准。以通常应用于头部新势力高端车型的800万像素120°前视摄像头为例，相较于200万像素前视摄像头，其有效探测距离提升60%，能实现“超视距感知”。

而且全新第三代荣威RX5 NGP智驾版搭载的NGP功能，贴近中国用户的使用习惯与中国的道路环境，智能变道策略流畅，智能车速控制线性细腻，进出匝道表现稳定，堪称“最懂中国路况的智能辅助驾驶系统”，为用户带来如“老司机”般的智能驾驶体验。

虽然全新第三代荣威RX5不是造车新势力，但是TA的智能程度相比造车新势力中的头部玩家也不遑多让，表现绝对值得期待！