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新一代领克03来了,设计/智能/动力全面升级

8月31日,新一代领克03官图曝光。

作为领克旗下目前唯一轿车,于2018年正式上市销售,截止目前,已推出+、+ Cyan等版本,并且备受认可,也正因为如此,的每一次升级都至关重要。

虽然是中期改款,但喊出“新一代”的口号,就知道这次升级不简单。

可以看到,新一代在保留辨识度的同时,加入了全新的设计元素,整体更有运动感。整个前脸不再是明显的上下分层设计,更有整体感,尤其矩阵式大灯、下格栅导风槽等的加入,妥妥的性能车。并且普通版就配备了19寸马牌MC6轮胎,加上全新风格的轮毂样式,非常动感。

尾部最大的最大的不同则是更换了贯穿式后尾灯组,包括中间的LOGO都可点亮,原本位于尾门中央的牌照框被下移到了保险杠上,下方的运动化扩散器尺寸更大,排气也改成了更粗的椭圆形结构,新一代03+车型则还加入了大号尾翼、四出排气布局,运动感拉满。

新车长宽高分别为4697(4684)/1843/1448mm,轴距为2730mm。

内饰部分,整个中控偏向驾驶席一侧,几乎取消了实体按键。多功能方向盘采用平底式设计,搭载了12.3英寸液晶仪表,12.8英寸悬浮式中控大屏,内置高通骁龙8155芯片,车机系统更流畅,此外还将支持AR-HUD功能。

操控区预留了无线充电位置,下方则为镂空设计,增加了储物实用性。新款03+则还加持更多的翻毛皮材料、更多的亮黄色缝线、更战斗的运动座椅,塑造出更强的驾控氛围。

动力部分,根据申报消息显示,现款入门版的1.5T、2.0T版本被全新的2.0T版本取代,T4 EVO和T5两种调校,最大马力218匹、峰值扭矩325N·m。新一代+预计会搭载性能个更强的2.0T发动机,最大功率预计达到195kW。

此外还将推出混动版本,采用1.5T+双电机+3挡DHT变速器结构,预计最大功率可达245马力,最大扭矩545N·m,不仅坐拥更低油耗,也将延续性能基因,让混动更富驾驶乐趣。

智能驾驶辅助也有巨大升级,新款将配备Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统,包括12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗高清环视摄像头+1个前视高精摄像头,可以实现25项智能驾驶辅助功能。

@一同君:

也算是一众国产运动家轿的前辈, TCR赛车在WTCR赛场接连夺冠,也足以证明的性能基因经得起全球标准检验。虽然时下已有不少轿跑新车诞生,但产品力和品牌都早已深入人心,相信此次升级依然会收获不少关注,期待新车上市也能有更惊喜的价格吧。

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