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前阵子,关于丰田赛那加价一事可以说是吵得沸沸扬扬,而那段时间过后,丰田赛那加价一事也算是消停了一阵子,不过,现在这事又被炒起来了!可以说是一波未平一波又起!
据了解,目前全国各地的汽贸店、二手车展厅等等汽车销售处,丰田赛那的加价幅度已经恢复到了此前上市那般场景,几乎是加价三万都不愁卖!并且让人十分难以理解的是,赛那顶配铂金版本的加价幅度最高,而这款顶配车型的需求反而还是最大的,甚至有不少买主和不差钱的客户,看到哪里有货就直接问,“有没有赛那铂金?”如果没有,那么买主直接走人,而如果有的话,加价三万也不谈,直接买下,可以说简直就是暴利。
那为什么即便加价还有那么多人买呢?实际上,这其中极多数客户都是因为想买埃尔法,但奈何预算不足又或者要多省些钱,因退而求次选择丰田赛那,毕竟顶配的赛那40.58万+加价3万+购置税,落地价不过才48万,而对比埃尔法,可以省下来几十万,何乐而不为呢?
所以也是抓准了这样的市场需求,丰田及多数汽贸店才能如此猖狂;更离谱的是,现在丰田4S还必须得强制加价1万元装饰,而加完,你还得等4个月,所以正因此,即便部分汽贸店加价3万也有人买,因为在那买不用等。
而除了4S店和汽贸店之外,还有不少二手车商也都纷纷入局,虽然这些车基本都是已经上牌落户的新车,严格意义上来说也是二手车,但即便是这样子,你想买也仍旧需要加价。
甚至还有一种更加离谱,那就是加价5000元-1万的二手准新车赛那,但这种竟然需要一年后才可以过户给卖家,甚至还有人买,你就说这个市场有多病态畸形吧!
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