1.5T 182马力，全球SUV，15.99万起，能冲？

8月30日，广汽本田ZR-V致在正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为15.99-19.59万元。ZR-V致在是基于Honda Architrcture新架构平台打造，自从亮相以来备受网友关注，那我们一起来了解一下。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4568×1840×1621mm，轴距为2655mm，定位为紧凑型SUV，介于缤智与皓影之间。

外观方面，前脸采用了全新蜂窝状格栅造型，两侧大灯造型窄长犀利，内置LED光源，还具有流光转向灯功能，结合运动风格前保险杠造型以及整车圆润的线条设计，让前脸既炫酷又动感。此外，新车是中国市场唯一一款将“H”标放置在引擎盖前方的车型，这也让它的前脸更具有辨识度。

车身侧面，新车配备了18英寸“V”字型运动轮毂，与市面上花瓣式的轮毂造型相比更有记忆点，也更适合致在。值得一提的是，ZR-V致在还是本田汽车首次在SUV上采用顶棚激光钎焊工艺的车型，所以车顶顶棚线条更加顺滑。

尾部设计依旧保持ZR-V致在圆润的设计风格。虽说倒钩尾灯造型和双边共双出排气布局设计没有特别惊艳，但结合整车外观设计又显得特别和谐。

内饰方面，新车采用了“Simplicity and Something”设计思路，三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、10.1英寸悬浮式中控屏、机械挡把等都是最新的家族式设计风格。在型格上我们一样能看到这些元素，除了杯架的设计位置和空调出风口调节键以外，几乎没什么区别，尤其是空调出风口处，一样采用了贯穿式的蜂窝造型设计。

配置方面，新车配有BOSE豪华音响系统、Honda CONNECT 3.0智导互联和Honda SENSING安全超感系统等配置。

动力方面，ZR-V致在全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率182马力，峰值扭矩240牛·米，传动系统将匹配CVT无级变速箱。底盘采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构。此前团队已经试驾了ZR-V致在，具体动力表现如何呢？可点此查看试驾内容：1.5T 182马力！奥迪Q5同款工艺，配10气囊+12扬声器，全球SUV，15万就能买？

  购买建议：

精英版：15.99万元

推荐指数：★★

编辑分析：如果对用车要求不高，可以考虑入，但不建议。精英版相比豪华版少了很多配置。包括：Honda SENSING 安全超感系统（包含：TJA交通拥堵辅助系统、LKAS车道保持辅助系统）、全景天窗、远近光智能切换系统、真皮方向盘、车内氛围灯、Smart Entry智能无匙进入系统、离车智能落锁、远程发动机启动系统、外后视镜带加热功能等。

豪华版：17.89万元

推荐指数：★★★★

编辑分析：相比精英款多1.9万元，但是直接拥有Honda SENSING 安全超感系统，包含了ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统（带LDW车道偏移提醒功能）、TJA交通拥堵辅助系统、BSI盲区监测系统等。此外，还有全景天窗、后排空调出风口、外后视镜加热、折叠等功能。这些功能在日常使用完全是够用！

尊享版：19.59万元

推荐指数：★★★

编辑分析：尊享版只是在豪华版上更追求全面，增加了后排侧面安全气囊、ACL转向辅助照明系统、LED前流光转向灯、ADB自适应远光灯、主驾驶席座椅8向电动调节、副驾驶席座椅4向电动调节、BOSE豪华音响系统（12扬声器）、数字钥匙等。19.59万买这些有点偏贵，但是这只是编辑个人看法，大家可以结合实际需求购买。

  重磅信息：

在ZR-V致在上市发布会中，ZR-V致在e:HEV正式亮相，该车也就是致在的油电混动车型。e:HEV车型采用了竖条进气格栅以及更换了蓝底的“H”标识。

展车采用了全黑涂装，包括全黑的轮毂，看起来比其他配色的致在要更运动些。

尾部部分，ZR-V致在e:HEV与ZR-V致在基本保持一直，除了蓝色底LOGO以及下方e:HEV标识，基本没变。

ZR-V致在e:HEV的动力待官方公布，内饰则预计与燃油版本没有明显差异。

  总结：

ZR-V致在的设计还是很符合年轻人的审美的，起码在本田车中，编辑个人会更偏爱致在的设计。之前有很多人有疑问，本田皓影已经主打紧凑型SUV市场，为什么还要再推出一款紧凑型呢？编辑认为不仅可以对标更多的人群，有致在的加入，让本田在紧凑型SUV中再能打。大家觉得呢？