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英菲尼迪QX60(进口)

需求刚好汇聚在一台进口上

  • 作者: AI小编
  • 2022-08-31 06:03
  • 464

从造型上看,英菲尼迪QX60采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。汽车设计风格延续家族化设计理念,车头设计显得凶悍,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧边来看,新车侧身的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时,方正的后屁股与正面相呼应,尾灯的轮廓也具有一定的高级感。

来到内饰装饰,的内饰的设计给人感觉就是比较时尚大方。方向盘采用了皮质材质,手感好。12.3英寸的中控使用了木质饰条点缀,瞬间给内饰提升了好几个档次,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有沉稳大气的符合人体工程学的座椅。

(进口)的车长5094mm,车身宽度达到了1960mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,(进口)的轴距排在17位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。(进口)2.5 S/C Hybrid 四驱 全能版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为447-2144L,拓展容积为2144L,在同价位同级别的车型中,(进口)的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

(进口)搭载2.5机械增压发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。2.5发动机搭配在(进口)上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在2位。

(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助防抱死制动(ABS)制动辅助(BA/EBA/BAS等)侧安全气帘儿童座椅接口车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)碰撞报警/主动刹车前驻车雷达车道保持(LKAS)LED日间行车灯制动力分配(EBD/CBC等)胎压监测后驻车雷达牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)主动降噪等配置。

其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下(进口)的情况,如下图:

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