我特别看好的一款车！实际表现竟然如此拉垮，本田，太让人失望了

我特别看好的一款车！实际表现竟然如此拉垮，本田，太让人失望了。

网友：这台 雅阁 （ 参数 丨 图片 ）是我在2017年的8月份买的车辆落地价格是将近20万，当时我会选择这款车，主要是觉得它的外观造型很优雅，不像老款车型看起来商务感非常浓烈，不但适合年轻人开这款车型，在外观造型上有一定程度上的优化，无论是轮毂还是车头，看起来都要年轻很多，而且内饰也比老款好看多了，再考虑到本田的口碑，影响力很强，发动机也很有优势，所以我就最终选择了这款车型。但让我想不到的是，我这么看好了这款车，在实际的用车过程当中，带来体验却是糟糕的一塌糊涂。

其实当初我买这款车的时候，大家都觉得挺靠谱的，因为毕竟本田的口碑跟影响力虽然不如丰田那么大，但最起码他也是日系车里面的千年老二，销量不是非常强，但是技术还是不错的，关键是稳定耐用也不怎么出毛病，要不然我当初怎么会买这款车呢，再加上它的外观改款之后确实让我非常喜欢才会去选择了这款车，但是正是这样一款让所有人都看好的车型，实际表现却让我是非常不满意啊。

截至目前为止，这台车在我手里面已经开了4年多的时间，公里数不是很长，因为我平时也不怎么开，但是这台车确实在表现和质感方面差的太多了简单的跟大家分享一下这台车在我手里面的用车感受。

首先这台车的隔音效果是非常差的，我也去体验过本田的其他几款车型，无论是价格更低的本田 思域 还是价格更高的，本田 冠道 在隔音效果方面普遍都不怎么好，这或许就是本田所有车型的一个通病吧，如果你对于人有比较高要求的话，我是不建议你选择本田的车。

其次是这台车的车内异响非常严重，我刚用车不到半年吧，副驾驶座椅下面就出现了生产之后车里面的各个地方似乎都有声响跑出来，我现在能感受最清楚的就是副驾驶，中控台，a组这几个地方都是有声音的，而且去4s店检查过，他们说这些都是正常的，而且找不到声音的来源。

另外就是这台车的底盘表现也不行啊，你别看他的外观设计，斯斯文文的舒适性也还可以，但是这种舒适性是建立在更软的情况下，这就导致了这台车的一个操控性是比较差劲的，尤其是过一些颠簸路面时，底盘没有办法起到一个很好的滤镜效果，这就导致了这台车的晃动幅度会比较大，车身不太稳定反而会起到一个舒适性更差的表现。

最后就是这个动力表现有点不太跟得上，而且换挡顿挫好像是有点严重的，虽然我个人的驾驶习惯不是非常好，但是总感觉有时候换挡的时候自己能够感觉的很清楚，那种换挡顿挫的间隙时间比较久，而这台车用的又是2.0自吸跟CVT的动力组合，155匹的马力乍一看还行，但实际你体验的时候，他的初步加速跟中断加速都不太行，在高速上想要超个车，有时候还得等个几秒钟让动力上来。

总之这台车表现真的是让我不满意，当初是觉得自己选择本田的中型车应该是可以的，而且雅阁这台车在国内卖了那么多年，表现应该也不至于会差到那里去，但是任何车型还是得以自己有一段时间的使用经验，才能感受得出这台车的表现究竟怎么样，否则口碑再好的车型也不见得能够适合所有人。

本田定位的是合资品牌，这台车从第7代车型开始就进入国内市场销售了，经过这么多年的积淀，也算是拥有了相当大一部分的支持者，市场保有量还是比较高的，认可度还不错。这台车最经典的应该是第8代车型，在刚上市的时候，甚至还有过加价销售的情况，可见认可度还是相当不错的，这是雅阁9代半车型，个人认为这台车的外观造型是所有雅阁当中最漂亮的，我不知道各位的见解怎么样，但不可否认这台车在我心目中的地位还是挺好的，当然我自己也去体验过这台车，因为我就有两个朋友都是买这一代车型的，表现基本上也就那样，不过，质量还行，没啥大毛病，空间不错，油耗也低，总体是可以的。