4662
红旗H9作为国内豪华燃油车的天花板存在,其定位也是中大型轿车,不仅外观非常霸气,动力方面也有2.0T和3.0T V6涡轮增压发动机,动力还是很强的,而这样一个有品牌高度、品牌历史,并且颜值、动力都在线的国产豪华车,起售价也不过30万出头,大家觉得是否值得入手呢?
其实红旗H9的销量还算不错,从2022年7月份公布的数据中能看到红旗H9在7月份销量为2284辆车,考虑到其国产车的身份和30万出头的起售价格,也算是首屈一指了,而且红旗H9确实也有这样的资本,毕竟其品牌高度丝毫不弱于其他品牌的。
曾经的红旗轿车是中国汽车工业的重要代表,不仅有着历史重任,同时也曾是国家领导人的用车以及国事用车,这一点就不是其他品牌可以比的,此外近些年红旗的进步大家也是有目共睹,而且不仅在外观、内饰上有了全新设计,在动力方面同样有了突破,所以红旗H9才能有现在的成绩,那么红旗H9如果单从产品力上来说值不值得大家入手呢?
红旗H9的基础参数:
以在售的2022款红旗H9为例,其官方指导价为30.98万到86万,价格跨度还是非常大的,动力上分为2.0T和3.0T两种动力:
2.0T动力版本,发动机最大马力252匹,最大功率185KW,最大扭矩380N·m,变速箱则使用的是7速湿式双离合变速箱,官方给出其零百加速成绩为7.8秒;
3.0T动力版本,发动机最大马力283匹,采用V6机械增压技术,最大功率208KW,最大扭矩400N·m,变速箱同样是7速湿式双离合变速箱,其零百加速成绩为7.1秒。
车身尺寸方面,作为一辆中大型轿车,红旗H9的长宽高分别是5137*1904*1493毫米,轴距为3060毫米。
红旗H9的外观、内饰特点:
外观部分还是红旗H9的主要卖点之一,作为豪华轿车红旗H9在外观上还是下足了功夫,前脸不仅采用了直瀑式的大嘴设计,而且造型上也非常有自己的特点,U型的前脸再加上独特的车标,让红旗H9看上去不仅霸气十足,同时也具有一定的运动性,车身侧面采用高腰线设计,有点某劳的风格,同时也的确很显气场,再加上超过5.1米的车身,整体风格还是更偏行政这商务的。
内饰方面,相比外观的霸气风格,红旗H9的内饰反而显得十分柔和,无论是中控屏幕还是内饰不仅以及颜色的使用都是如此,而且红旗H9在内饰用料以及做工方面都非常下功夫,整体内部大气并且也有足够的豪华感,不过这也是国产车的一贯风格和优势,这点在红旗H9的车内也很好的天线出来了。
红旗H9的用车体验:
首先是大家比较关心驾驶体验,此次试驾的是2.0T动力版本,其动力表现还是没问题的,两百多匹的马力放在这辆中大型轿车上,同样显得游刃有余,无论是加速能力还是推背感都是可以感受到的,在操控方面,红旗H9的整体调校还是拍你舒适的,所以底盘、悬架都偏软,但在动力输出平顺性以及方向盘的转向手感等方面,还是很不错的,而且人车沟通感也比较清晰,只是不适合去劈弯等等。
不过这也和红旗H9的定位很一致,毕竟作为一款行政级别车型,同时也兼顾家用的话,红旗H9还是以较高的行驶品质为主,这一点红旗H9就表现得比较好,底盘在隔音滤震方面是有出色表现的,也对得起这个价位,不过红旗H9的动力响应性不是很灵敏,同时双离合变速箱还是存在顿挫的问题。
在乘坐空间和舒适性方面,红旗H9的前排空间表现还是非常优秀的,尤其是在舒适度上,其座椅的承托力以及包裹感都很好,后排的做嗲你长度略短一些,但对腿部的承托也还可以,但头部空间比前排稍差一些,不过可以满足大多数人了,唯一可惜的是红旗H9的后排中间隆起比较大,会影响到中间座椅的乘坐体验。
总结:
总的来说,红旗H9作为国产豪华品牌,尤其是在燃油车领域中算是天花板了,而以其产品力和价格来看,还是有一定竞争力的,再加上有红旗这个品牌的加持,肯定会有不少用户会被其吸引,而且从用户口碑反馈来看,对红旗H9也比较满意,唯独是百公里10L+油耗确实不低,但考虑到其动力较强,而且又是中大型车,也就没什么不能接受得了。
内容由作者提供,不代表易车立场