现代IX35性价比不错，总体表现中规中矩，12万适合入手吗

本文的主角是现代发布的2021款IX35车型，起售价12万元以上。与本田CRV、丰田RAV4等主流SUV车型相比，显然要便宜很多。买这车值不值？我们来分析一下：

该车长宽高分别为：4500毫米、1850毫米、1715毫米，轴距为2640毫米，各个版本之间具体略有差异。

从视觉上看，2021年款的IX35与老款相比，车身轮廓实际上并没有太大的变化，尤其是B柱后的设计其实和老款很像。

其他的变化还是在细节设计上，比如更加明显的前包围和中央格栅设计，黑色的大灯和黑色的尾灯带有穿透性的元素，看起来更具侵略性，轮辋的风格也是为了衬托整车的运动感，更能吸引年轻人。

该车的内饰设计与外观相同。细节做了很大的调整，方向盘的感觉没有改变，但中控台的整体变化已经发生了很大变化。很有科技感，不过用料一般，高档车的味道偏低，配置中规中矩，够用了。

座椅是皮的，坐感还可以，配备方面只有顶配有座椅加热和电动座椅调节，座椅空间方面180cm的人前排调节好坐后排双腿空间一拳，也够了。

传统的后备箱深度0.88米，最大深度1.76米，还算可以。

性能方面，2021 IX35现在有两种动力系统可供选择，一种是顶级1.4T，最大输出功率140hp，最大扭矩242Nm，搭配7速双离合变速箱，自然吸气2.0-L低配发动机，160HP，193Nm，参数并不亮眼，但搭配的是现代自家的6AT变速箱。个人认为，这款动力总成的优势在于品质的稳定性，技术是确实比较成熟，已经用了很多年了，只要保养得当，基本不会损坏，对于家用车来说是个好东西，不过本质是技术不够新。工信部油耗为6.3升/百公里。实际测量会更高，但也不错。

底盘技术方面，这款车采用了麦弗逊式后桥，前部采用多连杆独立轮悬架，日常驾驶中，悬架的调校主要集中在舒适度设置上，对于细微的颠簸，驾驶体验还可以。路，但真的遇到在大颠簸和持续颠簸的情况下，悬架处理不好，车内舒适性会明显降低，让人觉得难受，与日系、德系或美系的SUV，甚至是主流同价位车型与国产SUV差距明显。

总的来说，我分析了这款2021款IX35的优势：一是外观设计不错，二是合资品牌在国人眼中更有面子，最后价格相对低廉。比国内同级别的主流SUV略贵一些，对于不追求乘坐品质与品牌要求的消费者来说，这款车是个不错的选择。

你觉得这车值不值？