最“Urus”SUV 别克昂扬Envista开启预售

  成都车展媒体日，上汽通用汽车别克发布了一款全新SUV车型——别克昂扬Envista，亮相的同期宣布开启预售，预售价格为15万元。

  从车型尺寸和动力配置来看，昂扬的产品定位在昂科拉GX与昂科威之间，不同之处在于，它与昂科拉GX和昂科威的设计都截然不同，全新设计并搭配全新别克“三色盾”车标，溜背造型并带有小尾箱，属于主打运动时尚的紧凑级SUV产品。

 在填补SUV细分产品的同时，别克昂扬Envista其实与雪佛兰尚未正式定名的另一款新车颇为相似，那款新车就是雪佛兰SEEKER，虽然外观尺寸略小，但是设计风格相近，同属运动型SUV车型，汽车浏小编不妨大胆猜测，上汽通用汽车是计划在第四季度推出双车型，同步杀入当下SUV产品最为密集的紧凑级SUV市场。

“类Urus”设计

 乍看上去，别克昂扬的前脸造型，与超级SUV兰博基尼Urus颇有相似之处：锐利的单中网、锐利前舱，加上大开口下中网，配以四眼大灯，同时整车采用低趴溜背造型并配上了四只“大脚”，此外，还有短尾掀背式的设计，因此，别克昂扬在15万元区间的SUV产品之中，算是设计格外出众的一款新车了。

 通用汽车中国发来的官方信息显示：别克昂扬车身尺寸为4638×1816×1565mm，轴距2700毫米，目前来看，整个通用系产品之中，采用2700毫米轴距的另一款车型，就是雪佛兰尚在征集中文名的新车SEEKER。

 两者同样采用2700毫米轴距，也都同属运动化设计风格，不过，虽然看上去很像“姊妹车”，昂扬和SEEKER的车身外尺寸还是略有差别。

 从外观来看，别克昂扬的设计与SEEKER相比差异很大，特别是前引擎舱和尾部设计，几乎是两款不同风格的车型，因此也可以看出，虽属同源，但别克与雪佛兰在设计上的差异还是非常明显。

同步年轻喜好

 也许，别克昂扬就是当下最像“Urus”的15万元级SUV了。所以对于个性化和运动化的设计、套件方面，小编觉得无需太多的介绍，因为总体设计已经定位于此，而价位或者20万元以内的SUV车型，运动化设计都没有达到别克昂扬的如此纯粹。

 细节方面，大轮毂、晶钻LED自动大灯、宽大翼子板等设计都是这种极致运动设计的加强部分，不仅如此，别克昂扬还会推出GS版本——与标准版相比，采用了更多包括熏黑菱形编织运动格栅、熏黑旋刃轮毂、红色卡钳和GS专属刺绣等更加运动个性的细节。

 年轻人不见得都买得起Urus，但是15万元的别克昂扬确实值得考虑。除了外观的极致运动之外，别克昂扬的内饰也是全面迎接年轻人喜好，比如一体式双10.25寸超感高清互联屏（雪佛兰SEEKER也有类似配置），环抱式高透光座舱等等。

 而且，别克昂扬的智能车机系统，采用了扁平化设计的UI界面，支持自定义卡片式交互，智能场景引擎可以主动、快捷地将信息流呈现给用户。

 “随心看”App应该是别克昂扬的独到软件系统，在这款App上，拥有包括爱奇艺等平台提供的海量视频（不知道要不要买会员）。同时，别克昂扬的智能车机还搭载了智能自然语音系统、“屏幕打字机”、手势控制、以及无线Carplay和无线充电等功能。

 在别克昂扬的配置表里，小编发现了一个“全新研发的Tune Melody®重低音3D环域音响系统，通过全球顶尖数字音频技术品牌ARKAMYS高定声场调校”，因此在音响系统方面，别克昂扬也会带来全新体验。

 除此之外，别克昂扬还搭载了360度全景影像系统，同时提供透明底盘功能，实现了SUV车型的底盘盲区可视化。

 搭载第八代Ecotec1.5T发动机的别克昂扬，匹配世界十佳的钢链式CVT变速箱，最大功率可达135千瓦，峰值扭矩可达250牛.米，零百加速时间为7.9秒，WLTC综合工况油耗则低至6.52升/百公里。

 别克昂扬的性能在同级之中，处于优势地位，与此匹配的，是它还搭载了全新优化的麦弗逊前悬，通过双通路设计的前滑柱上悬置和带复原弹簧的减震器等硬件，可以实现更迅捷的震动吸收效果，而扭杆梁后悬则配上了瓦特连杆，使其获得了更好的侧倾支撑。

 从总体上来看，别克昂扬从外观设计到整车性能的匹配，在车型最多的紧凑级SUV细分市场中具有一定优势。与之相比，雪佛兰SEEKER的设计风格则表现出了明显的差异化，因此，对于上汽通用汽车来说，双车打拼如同双拳齐出，再加上别克世纪GL8等新车的接力，相信接下来会有更好的市场表现。

  作者：刘隽刚