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四驱七座,配头等舱,长安福特锐界PLUS放大招

作为国内最火热的细分市场之一,中型SUV市场一直是各大车企的必争之地。激烈的市场竞争中,要想成为市场佼佼者,就要拿出足够的诚意,拥有足够的实力。

中国消费者喜欢中型SUV的理由很简单,空间实用、通过性好、适应性强,真正的有里有面,以锐界PLUS为代表的中型美系SUV也是这个阵营当中非常重要的一员。



自2015年上市后,长安福特犹如一匹黑马,成功搅动了中大型SUV市场。在上市后的第一个完整销售年(2016年)销量便突破10万大关,并与汉兰达拉开了3万辆以上的差距。

如今,凭借超强性能、先锋科技、外观设计及空间舒适度,累计赢得近40万车主信赖,车主基数在整个细分市场仅次于,在主流汽车平台细分市场的口碑评分排名第二,且保持稳定。

虽然不是中大型SUV市场的先来者,但是作为“追随者”的能够达到此高度,对于来说,无疑是其发展史上的一次飞越。

如今随着多孩家庭用户对出行品质的需求不断升级,始终关注中国消费者需求的又推出了PLUS四驱七座铂锐型,以“4驱×7座”高产品价值、25万元级的产品价格,为中国家庭多元化出行需求提供高价值之选。



超燃动力,同级最强

中大型SUV一般都拥有很重的整备质量,再加上时不时就会全家满载,如果没有很强的动力,用车体验肯定会大打折扣,遇上需要超车或是特殊情况,动力强的车型也会拥有更强的安全感。

PLUS以高性能著称,搭载EcoBoost 245双涡流涡轮增压直喷发动机+8AT变速箱明星动力总成,最大净功率180千瓦,最大扭矩390牛·米,百公里加速仅8.6秒。对比昂科威Plus还有途观L,中后段动力储备很充足,优势还是相当明显的。无论是在满载状态下城市起步走走停停,还是自驾山路,可以底气十足,肆意撒欢。



PLUS之所以能有如此出色表现,主要得益于它所采用的超敏轻量化铝合金控制臂,能以更轻的簧下质量实现毫秒级响应速度,让近5米长的整车转向仍然灵敏;同时,减震器±7级阻尼力值的设定则提升了乘坐稳定感和一致性,兼顾精准驾驭和舒适乘坐体验。

而在自驾过程中,除了一路畅通的铺装路面外,不少用户还将遇到泥泞砂石等非铺装路面,尤其在极端恶劣的路况下,由于车辆的四个车轮抓地力不均衡,很容易造成车轮打滑、悬空的状况。而PLUS搭载AWD可分离智能四驱系统,在路遇复杂路况时,车辆可在10毫秒内精准分配四轮扭矩,将前后轮扭矩分配由100 : 0变为50:50,让车辆拥有较好的越野和操控性能。

大块头也有矫健的身手,PLUS用实际表现为消费者呈现出了超凡的一面。



当然了,在空间方面PLUS也不会让大家失望,毕竟2850mm的超高长轴距,以及1.7m²全景天窗,实际乘坐体验用一个词来形容就是“宽大”,不管是头部、腿部还是膝部,都有富余的空间,可以说是让车内可拥有堪比头等座舱级的享受。

科技赋能让驾驶更轻松

PLUS的优势并不止于驾控,随着汽车智能化、网联化成为了大势所趋,作为伴随互联网发展成长起来的年轻一代,对于车内高科技配置的要求尤为严格。这次PLUS在智能科技上确实下了大功夫,毫不夸张地说是处于同级市场的第一阵营。

随着汽车智能化、网联化成为了大势所趋,大家对车机系统的要求也越来越高,擅长造车的车企在车机系统方面的研发却有些力不从心,以至于不少车企都选择了搭载苹果CarPlay、百度Carlife等功能,依托手机自身的智能化优势以“打补丁”的扩展方式来弥补车机系统的短板。



但再好用的第三方拓展功能,也不如直接打造一套好用的车机系统来得实在,但从现实情况来看,仅依靠车企自身的力量来完成车机的研发又难以实现,也深知这一点。于是它与互联网巨头百度合作,开发出了这套SYNC+智行信息娱乐系统,

PLUS的SYNC+智行信息娱乐系统融入了更多的影音、生活、支付等主流APP,几乎与手机一样,在车内便可完成一系列视听、出行等多样化的诉求,让用户坐在车内就可以无缝衔接昨晚的电视剧,进而在用车过程中获得生理与心理的双重舒适。

除了SYNC+,PLUS在智能化方面比较有看头的还有“车路协同系统”,利用蜂窝车联网(C-V2X)技术,可实现车辆、智能基础设施,以及城市交通云控平台之间的实时互联,也就是说让你的出行“一路绿灯”都不是问题。

另外它还有同级独有的LCWA变道预警与辅助/疲劳驾驶提升/PIB碰撞后制动辅助等功能,而这些配置,可提供给用户更加轻松便捷的驾驶感受。

一辆高智商、高情商的智能汽车伙伴是什么样子呢?懂得用户的喜好,提升用户的用车乐趣,能够实现用户在自驾过程中的每一点细微需求。PLUS的到来不仅为消费者带来了更多选择,也是用实际行动拥抱用户的又一力作。



侃车说:

对于来说,在“中国2.0”战略之后,不仅发挥全球的技术、产品、人才体系等强项,同时把握住了中国市场和用户的特点,包括满足年轻客户追求智能、高端的诉求。克服挑战如期推出新产品,优化产品结构和竞争力,实现了对自我价值以及对消费者需求的满足。随着PLUS四驱七座型的到来,PLUS家族再一次焕新。在汽车消费日渐趋于理性的当下,或许这才是真正符合大多数人的更好选择。

内容由作者提供,不代表易车立场

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