成都车展｜兰博基尼Urus Performante迎亚太首秀

撰文｜温冲

继全球发布一周后，兰博基尼Urus Performante在成都车展迎来了亚太区首秀，其进阶的轻量化设计、更具运动感的动态驾驭体验、空气动力学设计以及高昂的声浪体验，进一步凸显了其超级跑车工程技术。

据悉，自上市以来，Urus在华交付量已超过2000台，Urus Performante的加入，将进一步巩固这款超级SUV的领先地位。

Urus Performante的整体设计，融合了兰博基尼的轻量化解决方案和进一步改善的空气动力学设计。新车由大量复合材料打造，是其所在细分市场中拥有最多碳纤维部件数量的车型。全新钢制弹簧的运用将轮距加宽16毫米的Urus Performante底盘降低了20毫米。

同时，在全新差速器的加持下，新车优化后的扭矩分配比，在行驶时从3.16提高至3.4，在巡航时从3.02提高至3.33。通过优化的空气动力学设计，整体下压力增加了8%，同时得益于全新设计的后扰流板，尾部下压力增加了38%。

此外，轻量化钛合金天蝎（Akrapovic）运动排气，可以激发出独具兰博基尼超级跑车特色的澎湃声浪。

驾驭体验上，Urus Performante在兰博基尼Strada（道路），SPORT（运动）和Corsa（赛道）三种标准驾驶模式的基础上，引入了专为泥泞路面设计的全新RALLY（拉力）驾驶模式，该模式将运动性提升到了全新的高度。

同时，新车搭载的防侧倾和减震系统，针对钢制弹簧在崎岖路面或更极端地形上进行了优化，进一步强化了车型的转向过度特性。

据悉，Urus Performante在正式亮相前已在派克峰国际爬山赛的赛道上创下了全程用时仅10分32秒064的量产SUV类别的全新纪录。

与Urus Performante同台展出的，还有道路合规赛车Huracán STO。这款源自赛道的道路合规超级跑车，是兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门赛车传承最纯粹的体现。

Huracán STO不仅融合了空气动力学效率，还大量应用了轻量化材料，实现更流畅的转向和一流的制动性能。据悉，Huracán STO搭载640马力的自然吸气式V10发动机，采用后轮驱动，其从静止加速至100公里/小时仅需3秒，0-200公里/小时的加速时间仅为9秒，最高时速可达310公里/小时。

亮相新车之外，兰博基尼还在展台设立了专属Ad Personam高级个性化定制区域，客户可以通过色彩搭配方案以及材质组合完成个性化定制。同时，展台上还设有品牌周边系列产品的展示区域，包括甄选服饰和多款联名产品供大家欣赏。