20万首付，月供5300，总价37.2万的红旗H9，居然被同学们给笑话了！

20万首付，月供5300，总价37.2万的 红旗H9 （ 参数 丨 图片 ），居然被同学们给笑话了！实在太憋屈了。

网友：这台红旗H9入门级版本是我在今年的6月份买的车辆上路价格是花了我将近41万，别觉得这个价格贵，因为我办理的是首付，所以算上利息手续费之类的，在价格上肯定会稍微贵一点，这我也是认可的，我之所以会考虑这款车型，主要是看中了这款车是目前国产品牌里面轿车做的最顶级的，像这样一款车型其实在自身气场方面，不见得会比 奔驰E级 或者 宝马5系 来的差，而且红旗自身也是国产的第一品牌，所以我考虑了很久还是入手了这款车。

其实原本在买这款车之前，我只是打算买一台20万左右的合资品牌中型车，但是关注完那几款我自己备选的车型对象以后，发现他们的产品表现或者是动力性能各方面都非常的差劲，感觉如果自己花20来万去买这样的车型很不划算，感觉自己挺吃亏的。最后是在朋友的建议下去看的这台红旗H9，瞬间就被他给吸引住了，感觉无论是外观造型还是产品力，或者是空间的豪华氛围，都非常让我满意，所以最后才会买下了这款车。

但是因为我在决定买车的时候，自己身上就只有20万出头，所以想让我全款买一台红旗H9，肯定是不现实的，于是最终是在销售顾问的帮忙下，我自己付了20万的首付，贷了17.2万，新车价，如果不选择贷款的话，差不多是在37.2万左右，但是选择贷款，算上利息手续费之类的其他费用，差不多是在将近41万左右。

因为本来就是买了一台超出我自己能力范围之外的车型，只不过我自己衡量，我的收入能力是完全能够支付起这台车的月供，而且不会对我现有的生活造成太大的影响，所以权衡再三，我才决定拿下了这款车型。

其实从我个人的使用感受上来说，这台车的整体表现还是相当出众的，虽然用的是2.0T的涡轮增压发动机，但是一脚油门下去推背感非常强烈，车里面的配置非常的高端讲究，做工材料也挺OK的，大部分是真皮覆盖给人感觉，档次感相当棒，外观气场，那就更不用说了摆在宝马5系或者是奔驰E级旁边，丝毫不落下风，我认为这就是国产豪华品牌应该有的表现。

可是当我这台车摆在参加同学会的那些同学的车子前面，他们却纷纷嘲笑我，说是我买这台车买亏了。

我车子买了没多久，群里面就组织了一场高中的同学聚会，我想着自己也没什么事就去参加，刚好开的就是这台红旗H9，本来在吃饭喝酒期间也没什么问题，但是出来停车场打算开车的时候就出问题了，我是叫了一个代驾过来，所以稍微有点耽误了，但是当我这些同学看到我开的是一台红旗渠，九十就纷纷过来围观了，甚至是毫不掩饰的去嘲笑我，他说我混了这么些年，怎么现在还开一台红旗H9，这种国产车开出去一点盘面都没有，虽然外观看起来很唬人，但是仍有奔驰那种底蕴吗？这种车子就是糊弄那些暴发户的。

必须得承认红旗H9上市的时间并不长，而且这个品牌在相当长一段时间内，也的确没有拿得出的像样的车型，但是这并不影响这台车的品牌，影响力确实是相当强劲的，放眼几十年前这台车的国际影响力，我觉得是不输于劳斯莱斯的，可能这几十年下来一定程度上耽误了他的发展。但是你凭什么觉得现在就不如豪华品牌呢，最起码我这台红旗H9开出去，估计没得几个奔驰宝马敢停在我车边旁边吧？

我也搞不懂，凭什么一些只能够开丰田 卡罗拉 ，日产 轩逸 的家伙，就敢公然嘲笑我，这样一台40出头的国产车也不知道是谁给他们的勇气。

红旗H9是去年红旗品牌推出的一款旗舰中大型，这款车型目前在该细分市场中的销量表现，基本上长期处于第5的位置，平均月销量在3000台左右，这样的成绩已经比沃尔沃S90或者 凯迪拉克CT6 表现更好。不得不说，作为一台国产品牌车型，在豪华领域能够超越二线豪华品牌的表现已经是很不容易了。

红旗H9提供了2.0T和3.0T两款动力系统，其中2.0T涡轮增压发动机，匹配的是7档双离合变速箱，最大马力能够达到252匹，这样的动力表现放在这种车型上，我觉得是完全够用的，但值得一提的是，像这种中大型轿车一般都使用的是AT变速箱，而在红旗H9上使用的双离合变速箱，我觉得在舒适性和换挡平顺性方面还是有所欠缺的。

我觉得由于国产品牌长期缺少领头羊般存在的车型，导致很多人对于红旗H9这样一款先进的网红车型，不是非常的在乎，甚至一味的去贬低他。但是我觉得完全没有这种必要，毕竟国产品牌由小做大由弱到强，肯定是有一个蜕变的过程的，或许你觉得现在国产品牌的表现不行，相信随着中国汽车市场规模的不断扩大，国产品牌必然会迎来自己的发展之春，我也想劝告那些现关注不起国产品牌的人，你现关注不起的国产品牌，或许你在未来也不一定能够买得起。