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售20.49万元起,全新大众探岳正式上市,5款车型怎么选

由于疫情影响,今年上半年的国内汽车市场萧条一片,随着疫情的结束,各大车企纷纷开始放出“大招”,无数新车型开始上市,我国汽车市场开始一片欣欣尚荣。而今,已然来到了8月份,可国内汽车市场的“欣欣向荣”格局却没有一丝停缓的意思,这不8月23日,全新大众探岳正式上市了,新车目前共推出5款车型。那么接下来我们就来一起看看,全新这5款车型应该怎么选?

探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

作为全新的入门级别车型,其售价为20.49万元,而在配置方面,它更是搭载了18英寸铝合金轮毂、电子驻车、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、Travel Assist驾驶辅助系统等等,同时在辅助操控方面,新车也配备了很多市面上主流的配置,譬如L2级辅助驾驶、10.25吋全液晶仪表(全系搭配)、12吋中控屏幕(全系搭配)、主副驾驶座椅电动调节,以及可开启全景天窗等配置。

在配置方面可以看出,全新的配置其实比较丰富的,但是在动力方面,全新却只搭载了1.4T涡轮增压发动机,要知道这可是一台货真价实的中型SUV,但却搭载了这个排量的发动机,所以会给人一种“小马拉大车”的既视感。所以,这款入门级别的全新更适合那些喜欢这款车,但预算有限的消费者。

探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

这款车作为全新的次低配车型,其售价21.79万元,相比于入门级车型而言,其在售价上多出了1.3万元。而在动力方面,次低配版车型也进行了升级,其搭载了2.0T+7DCT动力组合,相比于低配版车型,显然次低配版车型的动力更加强劲,所以我认为这1.3万元花的还是比较值当的。

探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

这款车型相比于次低配般车型,在售价方面多出了1.2万元,但是在配置方面却比上一款车型多出了360全景影像,同时还将轮胎尺寸换成了19英寸,并且还配备了胎压显示,为用户的日常行驶提供安全保障。除此之外,该车型还在外观方面配备了运动外观套件;在内饰方面配备了前排手机无线充电、前排座椅加热、全车8扬声器、车内30色氛围灯等等。可以说这1.2万元多出了这些配置,我个人认为也是比较值得的。不过相比于上一款车型来说,如果对于配置需求没有那么大,那么显然次低配车型更值得选择。

2023款 380TSI 四驱R-Line高能版相比于上一款车型在售价上涨了18000元,但是配置也就在动力方面进行了提升,顾名思义,相比于上一款车型,这一款车型多出了4MOTION智能四驱系统,同时,发动机也采用了2.0T高功率版发动机,其他配置的话均无变化,所以这款车型对于消费者而言,如果不是对操控性能有强烈需求的话,显然没什么必要选择这款车型。

探岳 2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版

作为全新的顶配车型,其在售价上相比于上一款车型贵了1.2万元,在配置上多出了并线辅助和倒车车侧预警,以及自动泊车入位等等,轮胎则换成了20英寸铝合金轮毂,而在内饰方面,顶配车型也配备了前排座椅加热/通风功能,以及主驾驶座椅记忆功能、10扬声器哈曼卡顿音响、外后视镜记忆功能等等。从配置来看,顶配车型确实足够丰富,几乎市面上主流的配置它都配备了,但是这些功能大多数都是一些用不太到,亦不太实用的功能,所以我个人不太推荐顶配车型。

结言

综上所述,相信大家对于全新的五款车型都有了一个大致的了解,至于外观和内饰方面,与之前的车型相比,其实并没有什么变化,依旧是“老一套”,至于这五款车型应该选谁,我个人更加推荐次低配版车型,因为其不仅在动力方面处于5款车型的中等水平,同时在配置方面也基本够用,当然如果你对配置有特别大的需求,那么可以考虑一下 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版车型,至于顶配车型和四驱高性能版车型,如果不是追求完美的话,就无需考虑了。

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