科技的快感终于在这杯摩卡里喝出味道

作者：懂车之后
2022-08-28 08:56
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好，WEY的新车确定新名字了，摩卡。这个名字还是比较贴切的，出自咖啡智驾平台的新车叫摩卡、叫卡布奇诺、叫玛奇朵，这个大家能够想的来，也符合最近两年长城集团对新车起名的开放娱乐态度。

这是一款绝对不能小看的车型，在前几天长城的一场发布会上，咖啡智驾的目标就是在今年实现“涵盖了几乎所有用车场景和可能发生的情况，成为中国首个全车冗余L3级能力的自动驾驶汽车”。我们先就目前新公布的消息进行解析，文章下半部分再聊技术层面的内容。

从设计上看，新车是有别于WEY家族其他车型，它采用的是最新的设计语言，六边形的进气格栅采用了全新锁子甲风格，这样的设计着实是让人眼前一亮。WEY品牌LOGO镶嵌在格栅的正中央处。新车大灯设计很狭长，大灯与多边形竖状进气口相互搭配，让整车看起来要更加的有气势。下进气格栅则是采用梯形进气格栅，前唇设计起来显得相对的扁平，让整车看起来要更加的运动。

侧后方看，这款摩卡也沿袭了WEY之前的设计风格，侧面的线条塑造使得车体看上去饱满、有力量。车身顶部配备了行李架，车窗也是相对的狭长，在车窗周围更是可以看到用镀铬装饰，D柱向下倾斜，让整车呈现出溜背式动感，隐藏式的档把设计让整车更加有高级感，新车的腰线也是也是很凌厉。

尾部的设计同样充满了力量，并且通过车身的饱满设计强化了视觉的稳定感。尾部还是可以看到一些VV7的影子，大灯的内部细节保留了的三处竖条，很有辨识度。后保险杠以金属色护板与车身撞色，增添了时尚感。隐藏式的排气倒是符合

具体参数方面，根据此前公示的申报信息来看，这款车的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。

WEY“摩卡”将搭载代号E20N的2.0T发动机，该发动机采用米勒循环技术，热效率超过38%，最大功率157千瓦，净功率为150千瓦，加92号汽油，匹配长城最新9DCT变速箱，同时还将提供插电式混合动力，搭配长城蜂巢能源三元锂电池组，百公里油耗低至1.4L。

全新旗舰车型将搭载中国首款9DCT变速器，也是全球首款横置9挡湿式双离合变速器，该变速器采用多项领先技术，相比现有的7挡双离合变速器，效率提升3.5%，乘载扭矩提升54%，重量降低近10%，整体搭载长度缩短了近10%。在能效表现方面，该款9DCT变速器比7DCT的百公里油耗可降低7%。

咖啡智驾在此前已经写过文章介绍了，从硬件层面看的确是极为前沿的应用技术。为了实现L3级的自动驾驶，咖啡智驾的车型配备了高通的8155智能芯片以实现计算能力的冗余、传感器方增加了固态极光雷达、咖啡智驾独创AIFEED人工智能算法等等，最终实现6大冗余。

首先是计算能力，不论你有多少硬件，多厉害的硬件，最终实现智能驾驶的行为都需要电脑芯片对传感器输入的信息进行处理，然后车辆进行动作。全新车型在车载智能芯片方面或将采用高通最新的第三代高算力8155智能芯片，成为全球首个搭载高通8155芯片智能座舱的量产车，并拥有“地表最强”的高算力智能驾驶计算能力。

有了超强的计算能力，接下来就是硬件的升级了。咖啡智驾采用了多源异构的传感器架构，包含8个毫米波雷达、8个摄像头、3个固态激光雷达、12个超声波雷达、高精地图及车与外部信息交互。特别值得一提的是咖啡智驾搭载的激光雷达，据了解是全球首款能够真正量产的车规级高性能、全固态激光雷达，该产品采用了前沿的FLASH技术方案，可实现0.05度角分辨率，识别130米范围内安全隐患，性能是市面上普通无人车机械激光雷达的5倍。