27.85万
几乎在所有电影的爆炸场景中，主角都不会回头看爆炸，只给爆炸留下一个潇洒的背影，也就诞生了那句著名的“真男人从不回头看爆炸”。
影片《Movies vs.Life》
当然，有时候也可能是因为衣服的后背已经被炸烂了。
影片《Movies vs.Life》
在汽车市场中，自主品牌们做出了非常出色的车尾设计。不过仅有出色的设计还不够，如果跑得不够快，就没有人能看见你的车尾，还必须有堪称“自主品牌最强”的2.0T发动机，让其他路人和司机只能看帕拉梅拉同款尾灯。
上汽集团 MG7
厂商指导价：暂未公布
车身轴距：2778mm
动力总成1：1.5T(188Ps)
动力总成2：2.0TT(261Ps 405N·m) + 9挡手自一体
MG品牌自1924年推出第一款车型“Old Number One”起，就深深植根于赛道，第二年品牌创始人Cecil Kimber（塞西尔 金伯）就驾驶着Old Number One拿下了“Land’s End Trial”赛事冠军。
不过2005年MG被南汽收购后，又由上汽集团收购南汽，MG品牌归属到了上汽集团下。由于MG已经没剩下多少先进技术资产，以及中国市场无法支撑高端运动车型的原因，MG品牌此后并未推出太多让人眼前一亮的车型。
不过上汽终于在8月17日复活了15年前曾短暂国产的MG7，并赋予了全新的外观设计和机械内核。
外观上，MG7转而使用了一些曲线去勾勒车身姿态，并使用“英伦”味十足的绿色车漆，外观一扫过去MG5、MG6上的汽配城风。
在车尾部分，MG7还设计了一块保时捷帕拉梅拉上，由中间向两边展开的同款电动尾翼。
至于无框车门，自然也不可或缺。
除了外观，MG7更是搭载了一台目前自主品牌轿车中最强的2.0T发动机。这台上汽蓝芯动力2.0T发动机拥有261匹的最大马力，405N·m的峰值扭矩，参数比领克03+上的那台沃尔沃2.0T发动机还要出色。在与之匹配的9AT变速箱的加持下，其零百加速仅需6.5秒。
除此之外，MG7还将搭载E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架，只要上汽的调校不拉胯，这极有可能是同价位最好玩的一台车。
长安 UNI-V
厂商指导价：10.89万~13.99万元
车身轴距：2750mm
动力总成1：1.5T(188Ps 300N·m) + 7挡湿式双离合
动力总成2：2.0T(233Ps 390N·m) + 8挡手自一体
我们猜测MG7 2.0T车型的售价会在15之内的一个很重要的原因是：长安UNI-V 2.0T只卖12.99万，而MG7明显就是冲着长安UNI-V来的。
UNI-V和MG7一样，车尾是整车外观最有亮点的部分，在溜背的造型下，UNI-V使用奥迪A7上的同框电动隐藏尾翼，这也是第一款将电动尾翼带到10万级的车型。
动力方面，UNI-V同样分为了1.5T和2.0T两个版本，但正如我们一直以来所说的，长安蓝鲸动力的精髓在于1.5T，而非凑数的2.0T。因此我们更推荐选择1.5T版本的UNI-V，其搭载的7挡湿式双离合变速箱相比上代，能承受更大的扭矩，因此加速时能最大效率地将动力传递给车轮，真实零百加速大约在7秒上下。
吉利 星瑞
厂商指导价：11.37万~14.57万元
车身轴距：2800mm
动力总成：2.0T(190Ps 300N·m) + 7挡湿式双离合
吉利在七月上市了2023款星瑞，将过去内凹式竖向格栅改成了外凸式，同时还在两侧导流槽中加入了“T”形镀铬装饰，还有一个带风刀的黑色前唇，看起来有些神似奔驰AMG。
不过车尾部分的改变不大，后备箱使用了一个非常流畅的内凹线条，同时镀铬装饰条非常巧妙地将左右尾灯连接，而没有随大流使用贯穿式尾灯，看起来仍然是“北欧味儿”十足。
对于熟悉吉利旗下品牌车型的消费者来说，星瑞上这台来自沃尔沃的2.0T发动机已经非常熟悉了，最大马力190匹，峰值扭矩300N·m，参数虽然比不上前面两台自主发动机，但其售价比2.0T的UNI-V还要便宜了1万6千块，更不要提这台发动机的技术要比UNI-V上那台铸铁发动机先进了不少。
当然，帅总是需要承担更多。星瑞上这台2.0T发动机必须加注95号汽油，同时保养费用也和欧系合资B级车相当。不过现在星瑞有4年或12万公里免费保养活动，算下来四年里只需要自费更换空调滤芯，能省下不少。
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