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本田冠道升级怡然吸风式座椅通风,清风送爽怡然自得,引清凉送闷热

阳光下的座椅,滚烫就像被的我融化追究什么对错你的通风,基于你还没有我。--改自《泡沫》

身在广东地,深得广东苦,广东地区作为大部分地域处于亚热带地段的省会,让生活在这里的人们深得什么叫做四季如夏,夏季的离去如同虚幻,时至今日气温依旧湿热难耐,室内空调依旧不曾停歇,而车友们对于座椅通风升级热情也是依旧不曾断绝。

座椅清凉方式千万种为什么要选择座椅通风呢?高温不绝如何寻得一丝座椅的清凉,车友与商家可谓是绞尽脑汁,各式的清凉坐垫通风坐垫更加是层出不穷。用着便宜的价格吸引着各式车友,却均以各种效果差,不舒服,寿命短,等原因迎来了各式差评。而座椅通风则是在不影响座椅舒适的条件下对座椅进行通风作业,精心的设计也使得效果远比通风坐垫,而贴合是的安装也使得其寿命远比通风坐垫,各式层面的优势碾压,是我我也心动呀。

升级车型:本田冠道

升级配置:怡然吸风座椅通风系统、电动腰部支撑

而座椅通风系统,作为如今高端车型的选配功能,因其造价与车型的限定,难以普及各式车辆,让多少车友望而却步却又心痒难耐。为此多少车友将目光投向了汽车后市场改装之上,而我们自当不负所望,历经多年的升级与完善,如今座椅通风升级效果与品质早已可以媲美原厂的各式通风系统。

或许有不少车友奇怪难道座椅通风不就是加装几个风扇吗?,却不知道这看似简简单单的加几个风扇劝退了多少店家。各式不同车型的座椅结构,复杂多变的人体乘坐与座椅的空间机动,如果不一一考虑进通风系统内,就很容易导致座椅塌陷,乘坐有异物感,影响座椅的正常功能,从而得不偿失,改了不如不改。

改装多年,我们不仅是首批升级座椅通风的店家,更是一家专业的灯光升级,原厂功能升级,音响隔音升级的专业门店,诸多的项目伴随着我们一路磕磕碰碰,幸得车友们的信赖我们才能延续至今。

转眼间升级完毕的座椅就展现在我们面前,看似平平无奇的座椅却经历的诸多打磨,原先排列整齐的通风洞孔已然被赋予了灵魂,而洞孔之下是精心设计的导风流层,配合强悍风机与和座椅控制面板合为一体的控制开关,小手一拧闷热尽散,座椅畅快呼吸。

最后有图有真相附上我们座椅通风工作GIF图,小手一拧,无刷风机随之而动,强劲吸力游走于导风层流,席卷座椅闷热尽数而走,徒留清凉座椅,畅快行。

到此升级就已完毕啦。改装是一门艺术,金钱可以衡量它的价值,却不能衡量它的品质,对于改装来说重在它的实力与质量,与其贪图低廉的价格,不如着眼它的品格,走弯路不可怕,可怕的是走弯路还一直走下去。

锋程车改座椅通风项目:

2010年开始研究汽车座椅通风/加热系统的后市场改装,

2011年正式开始座椅通风的装车技术摸索及工艺优化,

2012年开始对外营业接车施工,并研究免拆线激光打孔技术,也是投诉问题最多、赔款最多的一年,

2013至今,锋程车改从未停止对您的服务、经历上万高端车次实战、经历了无数曾经想得到和想不到的问题、经过十年的时间考验得来的宝贵经验,我们仍然不断探索创新,只为提供更好的产品品质、专业细致、安全可靠的改车用车体验,竭尽全力不辜负每一份信任;

内容由作者提供,不代表易车立场

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