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中国品牌车型在过去往往给人留下“廉价”的固有印象,但到了这几年,凭借着本土化优势,提升了各方面的实力,发展迅猛。今天顺便就给大家安排上秦Pro新能源 。接下来就和小编一起看看它的亮点能否吸引你吧。
其实很多人买车前都是一个小白,什么都不懂, 那么这款车到底怎么样呢,我将结合编辑部同事的实车经历分享给大家。车无完车,只有适合自己的车,才是最好的,希望大家可以判断出秦Pro新能源是不是适合你的。看完这些秦Pro新能源车主的评价,也许帮助你做出决定。
车主徐女士:比亚迪秦Pro新能源配置比较高,大天窗;空间非常满意,车内的乘坐空间很宽敞,前后都比较爽,后排想来个葛优躺都不困难;后备箱虽然不是很大,但是就我和女朋友自驾游外出装些东西,足够! 1.5T的动力完全够用,刚起步时有点点肉,加速还行。 转向挺精准的,路感也不错,坐过的朋友都说还行,减震效果挺好的。 油耗平时上下班综合油耗4.3个油左右,觉得略微高一点点,毕竟混动,对象同事开的3.4个油左右,不知道咋开的,可能和技术有关吧。
车主马女士:大品牌出品、配制丰富、价格合理、实用性强等等这些特点,足以说明它的性价比很高。配备了前排座椅通风/加热,后排座椅加热这一点非常的人性化,非常吸引我。唯一不满意的就是后排座椅有点短,长时间的乘坐对腿部的支撑不够,有点影响乘坐的舒适度。内部空间挺大的,我175cm的身高,坐在驾驶位毫无压力,距离车顶还能有两拳的空间。后排腿部空间是完全宽裕的。动力很充沛,起步比一般的燃油车要快,动力输出的持续性也特别好,每天上下班感觉一路上动力始终是那么的充沛。转向和平顺度的表现都可以,过弯时也比较平稳,可以说这款车在底盘功力上,沉稳扎实、。
车主程先生:比亚迪秦作为一款国产的全电动汽车,在空间内饰和外观上都是不错的,是值得购买的混动汽车。比亚迪秦5.9秒的百公里加速,也让不少车友表示惊叹不已。比亚迪秦的车身尺寸为4740mm×1770mm×1480mm,其轴距为2670mm,这些数据让比亚迪秦在车内空间实用性方面表现不俗 秦纯电模式下综合工况续航里程可达80公里,“短途纯电,长途混动”模式下有效缓解出行焦虑。此外,秦可选择家用电源、壁挂式充电盒和公用充电桩等多种充电方式,并可通过预约充电、充电可视、充电口电锁防盗等功。
今天介绍的这款秦Pro新能源不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。只要你真的喜欢,那买就完了,赶紧去4S店下单吧。
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