售16.7万起，灵活好开

今天带来的MG领航 插电混动，在合资车里是一款很有特点的车型。接下来就和小编一起看看它的亮点能否吸引你吧。

先看下MG领航 插电混动的外观，MG领航 插电混动前脸看起来非常锐利，看上去非常端庄。头灯优雅，充满了动感感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4610MM*1876MM*1685MM，该车采用了冷酷的线条，车侧看上去非常简明，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾方面，车尾看上去比较时尚运动，尾灯给人一种十分前卫个性的感觉，非常朴素。

内饰方面，MG领航 插电混动内饰以骑士黑,白/航海蓝为主色调，整体设计很舒服。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用了真皮材质，看上去多了几分凌厉感。从中控来看，搭配10.1英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看上去十分的朴实。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车配备质朴的仪表盘，运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体乘坐感受柔软舒适。

MG领航 插电混动混动 Trophy旗舰版采用1.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到250，匹配机械自动(AMT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在9位。

MG领航 插电混动的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动驻车、手机无线充电、儿童座椅接口、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡缓降、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

总结全文： 这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。