2.29万
新能源的发展绝对是让很多消费者意想不到的，毕竟前几年还处在一个朦胧状态的新能源，直到近几年，也是突然开始了迅猛的发展，这点让消费者们很是意外。而且要知道，新能源不仅仅是出于发展状态下，更多的是已经有了成熟的技术理念。不过，燃油车毕竟属于时代的发展大势，而且发展了百年以来，技术理念相当成熟，所以相较于故障率来说，还是燃油车比较稳妥。而今天就带大家一起看看一款出色的德系车型：全新大众途观L。
相信大家对于大众并不陌生，作为一个具有时代发展里程的品牌，自进入国内以来，就经常受到消费者的关注，而且作为具有德系工艺技术的品牌，一直受到国内消费者的欢迎，尤其是帕萨特、迈腾、宝来、速腾等车型，一直都保持了非常不错的销量，甚至单一款车型的销量就已经超过了很多品牌的总销量。而且大众品牌旗下的车型销量，一直都是属于佼佼者的存在，毕竟也是常年霸占销量榜首的存在。
当然，大众虽然开始朝向新能源的道路进行发展，但其对于燃油车的设计也是从未落下，一直处在一个设计非常前沿的方向。全新大众途观L作为一款大气的SUV车型，对于整个车身的设计表现则是更能突显出一定的细节感受。当然，全新途观L作为一款大气的SUV车型，在气场方面的表现，依旧是相当气派的。
全新大众途观L在外观方面依旧延续了大众家族式的设计感，但是延续经典的同时，也将前脸进行了一定的升级。进气格栅显得非常气派，多段式的镀铬饰条提升了一定的细节设计感，大众独特的logo镶嵌其上，看起来则是相当气派，从而极大程度的提升了车型一定的辨识度。Matrix矩阵式前照灯与进气格栅相连接，看起来呈现出了一体式的设计，而内部灯组排列方式较为整齐，在点亮时能够当来相当不错的视觉辨识度，给予消费者非常不错的视觉冲击力。下方进气口也是相当气派的，侧面的扩散器与其相配合，在减小风阻的同时，还提升了车型一定的驾驶流畅性。
侧面车身看起来也是相当气派的，整体显得相当宽大。车窗周围线条描述平顺，包裹式设计给予车身增添了一定的美观度，自运动套件延伸出的腰线非常气派，而且线条的描述非常粗壮，整体的肌肉感完美的展现了出来。裙眉处的线条也是非常清晰的，与车身腰线呈现出了相辅相成的设计，看起来极具层次感。前后翼子板带有一定的突起感，看起来非常扎实，下方多幅式轮毂有种花型设计，看起来更加具有运动感。尾部造型其实并没有太大改动，扰流板依旧宽大，下方的高位刹车灯非常美观。棱面立体LED尾灯组造型别致，点亮时层层叠叠的动态效果更显动感。当然，下方辨识灯带采用了贯穿式设计，拉长了尾部整体表现感，使得立体感更强。
既然作为一款大气的车型，内饰的表现风格则是相当气派的，采用的运动数字座舱，将现在的年轻风格完整的呈现出来。方向盘饱满，平底式的方向盘能带来更为舒适的握感。上方多功能按键方便了驾驶员操作，而周围的亮黑色护板，则能够带来更为不错的视觉表现感。悬浮式中控屏幕较为精致，下方倒梯形空调出风口时比较简约的，下方档把比较经典，能够在握感上带来更为不错的舒适度，座椅支撑性包裹性是比较好的，在按压时的回弹力度相当不错，所以座椅舒适度还是很到位的。当然，作为一款SUV车型，整个空间感表现也是非常出色的。
现如今的新能源车型在科技感上的表现是越发出色，很多新能源车型已经能让用户感受到未来科技体验感，燃油车自然也是不例外的。全新大众途观L采用了大众经典的中控系统，在使用内部app时反应与响应速度时非常快的，而且车机系统对于用户语音命令的反馈非常及时，能够带来非常不错的人机交互体验感。当然，新车还有全旅程智能驾驶辅助系统，能够通过车辆外部摄像头、感应器对于路径上的问题发出反馈，从而能够更放心的为消费者带来自动驾驶旅程的体验感。而且全方位自动智能泊车系统，能够采用垂直、平行、驾离三种方式进行车辆的停放与驶出，对于新手司机可谓是极大的福音。
新车在动力方面采用了2.0T发动机，匹配的7挡湿式双离合变速箱，发动机功率达到了137KW、162KW，扭矩达到了320N·m、350N·m，所以也是带来了186马力、220马力两种动力输出，当然，作为一款大气的SUV车型，百公里加速最高达到了7.7S，这样的成绩并不算太好，但其WLTC百公里最低6.99L的油耗其实还是挺不错的，这样看，新车的燃油效率还是比较高的。
新大众途观L，自面世以来就一直收到消费者的关注，而且在同级别车型中，已经算得上是一款相当出色的车型了，21.78-28.38万的价格，相较于昂科威、RAV4荣放、本田CR-V等车型都是很优异的，甚至说跨级都是完全可以的，但在新能源的冲击下，新途观L是否能捍卫大众的荣光，还是需要看看的。
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