传统豪强再入新能源领域，全新奔驰EQE 8月24日闪亮登场

在这个“流量为王”的年代，要想抓住年轻的心，首先就要跟紧潮流，打造潮男人设，做年轻人的知心死党。而要说如今汽车市场，什么最火？“新能源”可以代表一切，只要你能与新能源市场挂上钩，不说百分之百爆火，但却能保你个铁饭碗，风雨不愁。

奔驰作为传统燃油市场的巨头，明显看出新能源市场未来的前景。要想保住企业的“青春期”，就必须跨足到新能源市场。8月24日，奔驰EQ家族再迎新人入场，全新奔驰EQE开始面向国内市场上市。新车共推出三款车型，分别为先锋版、豪华版和先型特别版，售价区间为52.80-58.50万元，是继奔驰EQS后的第二梯队产品。那么，在新能源爆火多年的中国市场，后入局的奔驰EQE将会依靠怎样的表现，从前人手中抢夺市场份额呢？我们将一同揭晓。

颜值作为新能源时代崛起的“新星”，逐渐成为泛90后群体购车指南的首要章节。要想讨好年轻人，首先就要从颜值上下功夫。

奔驰EQE的外观设计令人很熟悉，其采用着经典的家族式语言，光看外表就能知道其来自于EQ家族。标志性的封闭式点阵前脸，与两翼斜长灯组呈一体化结构，并在其中加入熏黑装饰元素。前包围则与格栅相对称，采用“哑铃式”结构，并加入交织而行的黑/白拼色元素，能够为前脸增加不少的简约特质。

侧身与尾部同样稳定输出，“弓”字型腰身，与掀背式车顶相嵌合，其中还加入了隐藏式门把手、半封闭式轮毂、熏黑套件等年轻化要素。尾部则依旧以圆润线条为主，并加入贯穿式尾灯组，看上去很有气质。当然，也更符合年轻人的审美。

进入车内，全新奔驰EQE乍一看有些撞衫奔驰S级。采用的是12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸竖置中控大屏，并大幅度删减车内的实体摁健，将主要功能集中在中控大屏中，设计风味能与新能源审美相贴合。车内还取消了传统挡杆设计，如果你是挡杆爱好者，那需要一定时间去适应新操控方式。

此外，身为豪华品牌的全新奔驰EQE，又怎么能在氛围感上掉了价，主动式环境氛围照明系统，可根据车内环境对氛围灯自动调整。而此前，改配置光是选装价就为11200元。还有细腻的全车软质包裹、触摸式阅读灯、金属质感的中控台、柏林之声音响（仅限顶配车型）等功能，给人满分的乘坐体验。

当然，决定一款新能源产品是否合格，不能仅依靠外在美，更要发掘暗藏其中的科技美。全新奔驰EQE内置L2级别辅助驾驶功能，安全配置可以应对大多数的生活场景。全系搭配360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、疲劳驾驶提示等二十余项配置。其中，智能领航限距功能，可以帮助用户管理与前方车辆的距离，并进行自动跟车，大大释放用户的驾驶压力，整体智能水平能与主流市场相贴合。

除了辅助驾驶功能，全新奔驰EQE的智能化，还体验在娱乐性与舒适性上。其所搭载的12.8英寸中控大屏，可支持最高210ppi分辨率，画面质感更为细腻，可实现爱奇艺、网易云音乐、酷狗音乐等众多娱乐性软件，解决用户驾驶时的枯燥烦闷感。此外，全新奔驰EQE还能提供实景穿越高德定制导航、无线全屏CarPlay、自拍摄像头等新式功能，满足用户追求个性化的定位。

在舒适性领域，全新奔驰EQE的长宽高分别为4969/1906/1514毫米，轴距为3120毫米，定位为中大型轿车，尺寸表现适中，虽不是市场T1前列，但日常家用尚可。还能提供430L的后备箱容量，满足多场景出行需求。

同时，其还能标配多向主副驾驶电动调节、前排座椅加热、前排电动座椅记忆功能、温度分区控制等配置，算是市场中的主流水准。虽不能媲美异常内卷的自主势力，但迎战国内年轻用户的需求，还是毫无压力的。当然，我们更希望奔驰能紧跟自主势力在配置领域的“叠加”特质，强化配置的丰富性。

动力方面，新车依托梅赛德斯-奔驰中大型纯电架构平台EVA打造，在新能源领域有着颇高的实力变形，能为全新奔驰EQE提供合理的电池布局和构造。

全新奔驰EQE将采用后驱单电机布局，电动机可提供最大功率为215千瓦，峰值扭矩为556牛·米，百公里加速时间为6.7秒，纯电续航达752公里和717公里，属于纯电市场T1行列。不管是动力输出，还是续航表现，都能给出满意的答复。此外，全新奔驰EQE将采用双叉臂和多连杆独立悬架，能够加强车内的舒适体验。

总结：

全新奔驰EQE的整体产品表现颇为亮眼，能够与当下异常内卷的国内新能源市场相贴合。既能保持奔驰一贯的豪华与舒适性，也能展现新能源市场应有的高智能、高颜值、高续航，再加持上奔驰的金字牌，将为新能源中大型轿车市场，再添一把内卷之火。当然，奔驰EQE的高入门标准不可忽视，其将限定准入玩家的范围，在一定程度上压缩奔驰EQE的销量。而其具体的销量情况，我们也将拭目以待。