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10万块左右的SUV,大多数是国产车的竞争场地,合资车基本上是寥寥无几,而广汽三菱新 劲炫 （ 参数 丨 图片 ）则是其中为数不多的紧凑型SUV,从颜值到动力,它都准确把握着用户的核心诉求,用一句话来说就是“性价比极高”。
新劲炫的造型,一点也不像传统的日系车,整体风格更加硬朗,前脸的设计很三菱,有着越野基因,也有百年三菱的技术传承,而且侧面的线条好看,有板有眼的轮毂,前后搭配得很酷,再加上尾部独具特色的设计,开出门以后总觉得自己是最帅气的。这个颜值,就算在中,也是名列前茅的了,对于喜欢外形的年轻人来说,也有很强大的吸引力。
在内饰方面,简单不失大气的中控大屏,娱乐很丰富,中控的视线也还不错,合理利用车内空间的同时,提升了整体内饰的档次与品质感。扶手处采用的是皮质的材质,给人的感觉还是很有档次的,加上三幅式皮质多功能方向盘,触感极其舒适。
空间方面,是新劲炫的传统优势了,也许你从车外看,会有点小巧,但你如果不是那种夸张身高的话,新劲炫的内部空间其实是富有余量的,不用太担心会有同价位车型常见的拥挤感,并且前、后排的乘坐舒适性都很不错,不会感觉很压抑。另外后排座椅可按比例6/4进行自由折叠,按需调整大小,喜欢出游的年轻人肯定很合胃口,因为拥有了更大的物品放置空间,出去旅行再也不用担心东西不够放了。
新劲炫虽是家族中的入门级车型,但在用料方面,它却毫不逊色,采用四连杆式独立悬挂,并搭配横向稳定杆,减少车辆在行驶时的侧倾,有效地避免同轴两侧轮胎相互影响,让它完美的够释放其运动性能,再加上新劲炫所配备的适时四驱系统,和电控多片离合式中央差速器,让车身具有反应快且时间短等特点,无需手动控制便可轻松实现前后动力分配。
在动力方面,新劲炫的表现依然是以家用为主,没有明显的爆发期,整体动力输出以线性为主,给人一种温和的感觉,但绝不是仅仅的“够用”而已。油门的调校并非其他的那种灵敏,而是线性的拉高转速,所以完全不会给你动力很“窜”的假象,更适合悠闲驾驶。如果你赶时间,还可以依靠变速器的运动模式,将发动机的真正性能唤醒,体验驾驶乐趣。
整体来说新劲炫的性价比还是非常高的,在各个方面的表现也非常好,属于那种实用但是不花哨的类型,如果还在价位繁多的SUV里纠结,希望用车过程比较省心的话,那广汽三菱新劲炫作为人生的第一辆车是准没错的。
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