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早在2021广州车展，WEY旗下的一款复古造型车——圆梦，已经实车亮相过。当时很多人都对这款车非常感兴趣，毕竟颇具年代感的造型放在这个年代就是个性。在此之后，圆梦的各方面信息也又陆陆续续曝光，但我们迟迟没有等来它发布、上市的消息。终于，在接下来的2022成都车展上，圆梦将正式首发亮相，这也预示着这款车将在不久后实现上市量产，下面一起来回顾一下这台车的表现。
外观部分，圆梦的造型十分复古，很多人当时都以为它只是一台搞噱头吸引关注的车，但随着它的申报图挂在了国家工信部网站上，大家才觉得原来WEY真的有打算把它量产。其实，长城集团也不是第一次做这种复古车型了，此前的欧拉芭蕾猫走的也是同样的复古风。
前脸部分，我们能看到圆梦采用了无边界式镀铬横条格栅，下唇处也充满了镀铬元素，圆形且老派的大灯以及车头轮廓不仅辨识度极高，而且也极具艺术观赏性，非常有味道。
不仅如此，圆梦还在轮圈、外后视镜、全车包围都加入了亮面镀铬元素，整台车的豪华氛围达到了另一个层次。
车身侧面，我们能看到圆梦采用的造型十分复古。现在的车都采用流线型设计，为的就是降低风阻，提高燃油经济性，而圆梦则十分全面地复刻了复古老车方正中带着些弧度的造型。值得一提的是，圆梦的尾部还设计了一个“小书包”，但目前不知道其是否能打开，还是说只是像酷狗一样只是个装饰。
除此之外，圆梦还采用了椭圆形的尾灯设计，和前大灯基本保持一致，并且也增加了镀铬元素点缀，视觉效果也相当精致。
车身尺寸方面，根据此前工信部的申报信息现实，圆梦长宽高分别为4830×1995×1725mm，轴距为2915mm。和现在的车型比较，算是一台中型车的体型，并不算小。内饰方面有待成都车展揭晓，大家敬请期待！
动力方面，圆梦将搭载1.5T发动机，最大功率为156马力，并且将提供两驱和四驱两种驱动形式。
写在最后
复古即是潮流，这点对于时尚圈的人来说并不陌生，而这股设计之风蔓延到汽车上来，也同样惊艳。关于圆梦的更多信息，敬请期待成都车展上的正式发布，届时我们一起去SUV也将会对其进行更完善的报道。
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