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早在2021广州车展,WEY旗下的一款复古造型车——圆梦,已经实车亮相过。当时很多人都对这款车非常感兴趣,毕竟颇具年代感的造型放在这个年代就是个性。在此之后,圆梦的各方面信息也又陆陆续续曝光,但我们迟迟没有等来它发布、上市的消息。终于,在接下来的2022成都车展上,圆梦将正式首发亮相,这也预示着这款车将在不久后实现上市量产,下面一起来回顾一下这台车的表现。
外观部分,圆梦的造型十分复古,很多人当时都以为它只是一台搞噱头吸引关注的车,但随着它的申报图挂在了国家工信部网站上,大家才觉得原来WEY真的有打算把它量产。其实,长城集团也不是第一次做这种复古车型了,此前的欧拉芭蕾猫走的也是同样的复古风。
前脸部分,我们能看到圆梦采用了无边界式镀铬横条格栅,下唇处也充满了镀铬元素,圆形且老派的大灯以及车头轮廓不仅辨识度极高,而且也极具艺术观赏性,非常有味道。
不仅如此,圆梦还在轮圈、外后视镜、全车包围都加入了亮面镀铬元素,整台车的豪华氛围达到了另一个层次。
车身侧面,我们能看到圆梦采用的造型十分复古。现在的车都采用流线型设计,为的就是降低风阻,提高燃油经济性,而圆梦则十分全面地复刻了复古老车方正中带着些弧度的造型。值得一提的是,圆梦的尾部还设计了一个“小书包”,但目前不知道其是否能打开,还是说只是像酷狗一样只是个装饰。
除此之外,圆梦还采用了椭圆形的尾灯设计,和前大灯基本保持一致,并且也增加了镀铬元素点缀,视觉效果也相当精致。
车身尺寸方面,根据此前工信部的申报信息现实,圆梦长宽高分别为4830×1995×1725mm,轴距为2915mm。和现在的车型比较,算是一台中型车的体型,并不算小。内饰方面有待成都车展揭晓,大家敬请期待!
动力方面,圆梦将搭载1.5T发动机,最大功率为156马力,并且将提供两驱和四驱两种驱动形式。
写在最后
复古即是潮流,这点对于时尚圈的人来说并不陌生,而这股设计之风蔓延到汽车上来,也同样惊艳。关于圆梦的更多信息,敬请期待成都车展上的正式发布,届时我们一起去SUV也将会对其进行更完善的报道。
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