验证小批量生产，交付一步之遥，蔚来ET5首批预生产下线

近日，ET5首批生产线预生产车辆，在NeoPark新桥智能电动汽车产业园区内的蔚来第二先进制造基地正式下线。标志着生产线开始正式对车辆的小批量生产能力进行验证，确保所有零件达到可销售状态，也标志着ET5距离真正交付越来越近了。

​在这一阶段，生产线将持续提高零部件和整车的质量状态，提高生产线人员的操作技能，开展小批量量产运行验证，最终使生产线具备量产能力。智能座舱、仪表等部件的法规认证也同步进行。当预生产阶段完成后，ET5将进入最终的量产阶段。

与此同时，在即将开幕的成都车展上，蔚来ET5也将参展亮相，并有可能将内饰座舱首次公开。ET5搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema，与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕；还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses，搭载超薄Pancake光学镜片，实现双目4K显示。

动力方面，ET5将搭载前永磁同步电机、后感应异步电机，最大功率分别为150kW和210kW，综合峰值扭矩700N·m，百公里加速4.3s。标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550km，长续航电池包（100kWh）续航超700km，超长续航半固态电池包（150kWh）续航超1000km。